Ducati IWP 069 インジェクター: 流量とスプレーのタイプ

多くの Ducati モーターサイクルで使用されている IWP069 インジェクターは、内燃エンジン、特に Ducati モーターサイクルの正常な機能に不可欠なコンポーネントです。このタイプのインジェクターは、その効率と精度で知られており、Ducati 749 -996 -999 などのオートバイのパフォーマンスに大きく貢献します。技術的特性、流量、スプレーの種類、およびこれらの要素がエンジンの性能に及ぼす影響を詳しく見てみましょう。

マレリ IWP 069 インジェクターの技術的特徴

IWP069 インジェクターは、エンジンへの燃料の正確な計量を保証するように設計されています。それらが備えなければならない主な技術的特性の中には、次のものが挙げられます。

• 動作圧力: IWP 069 インジェクターは、効率的な燃料噴射を確保するのに十分な 3 bar の標準動作圧力で動作します。
• 構造: マルチポイント噴射構成により、均一な燃料分布が可能になり、燃焼が改善され、排出ガスが削減されます。

インジェクター流量

インジェクターの流量は、単位時間当たりに噴射できる燃料の量を指します。 IWP 069 インジェクターは、正確に 491 cc/min のインジェクター データシート仕様に最適化された流量に合わせて校正されています。私たちのテストベンチでは、インジェクターは正確に 492cc/分を測定しており、非常に正確です。

スプレータイプ

インジェクターのスプレー パターンは、燃料の燃焼効率にとって非常に重要です。 IWP 069は燃料の微粒化を促進するスプレープロファイルを採用しています。シリンダーあたり 4 つのバルブを備えた Ducati エンジンのこのタイプのスプレーは、50mm スロットル ボディの上に配置されており、このため、細く集中したジェットである「ニードル」スプレーが使用されます。

エンジン性能への影響

IWP 069 インジェクターは、その精度と信頼性により、Ducati エンジンの全体的なパフォーマンスにプラスの影響を与えます。適切に調整された燃料噴射により、消費量と排出量を削減しながら出力を最適化します。これは、優れたパフォーマンスと持続可能性の両方を求めるライダーにとって特に重要です。

メンテナンスとケア

IWP 069 インジェクターの最高のパフォーマンスを維持するには、定期的なメンテナンスが不可欠です。これには、炭素の堆積を防ぐためのインジェクターの定期的な洗浄や、不純物の蓄積を最小限に抑えるための高品質の燃料の使用が含まれます。定期的にチェックを実行して、流量とスプレーがメーカーが指定したパラメータ内に留まっていることを確認し、特定の洗浄液や、当社のような入手が困難で超音波技術を含む装置を使用してそれらを確認することをお勧めします。

下の写真でわかるように、同じインジェクターが寿命の間に汚れたり損傷したりするのは簡単にわかります。そのため、下ではスプレーの違いを観察できます。左側は不均一なスプレー、右側は正しい細かいジェットです。このインジェクターのスプレーに影響を与え、その結果として流量自体が変化し、結果としてエンジン自体の性能と信頼性が変化します。

マレリタイプのインジェクターは、洗浄とともにインジェクター上部に挿入されているフィルターの交換も欠かせません。

また、インジェクターを誤って地面に落としただけで交換の原因となる可能性があるため、取り扱いには常に注意する必要があります。

結論として、マレリ IWP 069 インジェクターはドゥカティのオートバイに標準で使用されていますが、準備中の多くの自動車エンジンにも使用でき、関連するエンジンの効率と性能容量を決定する重要な要素です。エンジンの機能とメンテナンスを理解することは、エンジンの寿命を延ばし、パフォーマンスを最適化するのに役立ちます。