ステンレス鋼管の膨張および膨張用空気圧ガン

スパークプラグの穴内に挿入することができる専門的なデジタルカメラは、エンジンの内部を見るために

安全に機械部品間のゲームをチェックするのに非常に便利なプラスチシンチューブ

コンピュータ専用のケース固有の自動車修理店や愛好家、との4つのトラックにオシロスコープ。

エンジン ヘッド パーツ コンテナには、最大 16 個のスプリング、8 個の吸気バルブ、8 個の排気バルブ、および 16 個のスプリングとコッター (カップ、バルブ プレート、頑丈なプラスチック製の赤いサポート) が含まれており、エンジン ヘッド コンポーネントを正確に収納して配置することができます。

このクラッチセンターシャフトキットは、2つのクラッチディスクを完全に中央に配置して位置合わせする必要がある場合に、デュアルディスククラッチに非常に役立ちます。

エンジンとカムの両方の正しいタイミングに役立つ目盛り付きディスク。

有用なのは、現時点では手動でエタノールE85の割合を測定するために、特定のburrettaを卒業しました

段階的なディスクは、エンジンとカムの両方の正しい位相調整に役立ちます。お届けするディスクの直径は、在庫状況に応じて 230mm ～ 260mm (23 ～ 26cm) の範囲で、フライホイールへの取り付けに適しています。

クラッチ センタリング シャフト ダブル ディスクおよびシングル ディスク クラッチ センタリング シャフトは、リブ付きディスク ハブ シトロエン プジョー 18 スロットの位置を合わせます。2 つのクラッチ ディスクまたはシングル クラッチ ディスクのセンタリングと完璧な位置合わせを容易にするのに非常に役立ちます。

デプスゲージ用マグネットホルダー - エンジンブロックで上死点ピストンとワイヤーとの距離を測定するダイヤルゲージ

このツールを使用すると、ピストンリングを短縮することができます。