フィアット クーペ 2000 20v ターボ GT28 GTX28 ステンレススチール ロング排気ダウンパイプ €524.60 -€25.00 €499.60 フィアット クーペ 20v ターボ GT28 ダウンパイプは、すべてのギャレット GT28 GTX28 GTB ターボチャージャー用に接続できるように拡大され、直径が 70 mm に拡大されたステンレス鋼の GT28 フランジと、オリジナルのラムダ プローブを挿入するためのブッシングが付いています。インストール準備完了! On sale Flag オンラインのみ セール中! -€25.00 -€25.00
ランチア デルタ ターボ TD05 三菱エボ 8-9 ステンレス鋼用排気縦樋を増加しました。 €242.32 ステンレス鋼特大排気縦樋ランチア デルタ インテグラーレ 16V 三菱 Evo 9 ターボチャージャー用ラムダプローブ接続付き オンラインのみ
ルノー5 GT-GT25-外部ウエストゲート用GT28の排気ダウンパイプ €201.28 元のターボのウェイストゲートドアを閉じることで、GT 25およびGT 28ファミリーの両方のターボチャージャーを取り付けることができるルノー5 GTのステンレス鋼排気ダウンパイプ。 オンラインのみ
ランチア デルタ 2000 ターボ スチール製エキゾースト ダウンパイプ (ティアル ターボチャージャー スクロール用) €202.32 ランチア デルタ インテグラーレ 16V ターボチャージャー用ステンレス製エキゾースト ダウンパイプ、 Tialエキゾースト スクロール付き オンラインのみ
触媒付きエキゾースト ダウンパイプ 200 セル グランデ プント 500 アバルト 1400 三菱 TD04 ターボチャージャー €532.00 200 セルの触媒を使用したステンレス製のエキゾースト ダウンパイプには、オリジナルのヒート シールド用のブラケットが付いています。 オンラインのみ
ルノークリオ4RS 181.600ターボ用エキゾーストダウンパイプ €427.24 特大のステンレス鋼の排気ダウンパイプは、最初の部分の相対的なプローブ接続で元の触媒を排除します。何も切断または溶接することなく、2つのフランジを介して機械的な変更なしで取り付けることができます。 オンラインのみ
ターボ・ギャレットのための縦樋排水グランデプントアバルト500 1400 1548 €293.40 -€93.00 €200.40 元触媒を除去する縦樋ステンレス鋼の排気。 オンラインのみ -€93.00 -€93.00
アルファ水戸クローバーやグランデプントEVO 1.4または60ミリメートルキットSS用の排気縦樋 €366.00 縦樋ステンレス鋼は「SS」とのキットのバージョンの触媒を排除する60ミリメートルに増加しました。 オンラインのみ
BMW Z4 排気ダウンパイプ 2.000 197hp G4Z b48b20b 非触媒 ステンレススチール €899.00 排気ダウンパイプ BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b 増加 非触媒 ステンレス鋼 76mm ステンレス鋼フリー 触媒なし オリジナル vband ターボチャージャー フランジ アタッチメント付き、比較的柔軟なステンレス鋼バージョンはオリジナル触媒と完全に交換可能。 オンラインのみ 新
エキゾーストダウンパイプターボトランスフォーメーション消防車ターボチャージャーハイポジション €348.00 消防車がターボに変換されたすべてのフィアットアルファランチア1200-14008vエンジンのターボチャージャー位置のために、排気ダウンパイプのみのステンレス鋼パイプが60mm増加しました オンラインのみ
アウディRS3 2.500ターボ8v 360hpフリースケート用排気管 €599.00 相対的なプローブ接続を備えた元のプレ触媒を排除する特大のステンレス鋼フリースケートの排気ダウンパイプ。 オンラインのみ
ランチア デルタ 16V 増量スチール エキゾースト ダウンパイプ 70mm €229.00 ランチア デルタ インテグラーレ 16V エキゾースト ダウンパイプは 70mm に増加し、スチール フランジとステンレス スチール パイプは元のものと変更なしで交換可能です。 オンラインのみ