排気縦樋 三菱 TD04 L フィアット プント Gt - フィアット ウノ ターボ 1300-1400 4 穴フランジ

縦樋ステンレス鋼は元触媒を排除する63ミリメートルに増加しました。

元触媒を除去する縦樋のみターボ

ステンレススチール製エキゾーストダウンパイプ ゴルフ 8 GTI 2000 245hp、オーバーサイズ 76mm 非触媒フリーパイプ、OPF / GPF なし

縦樋ステンレス鋼は元触媒を排除する60ミリメートルに増加しました。

相対的な最初の部分のプローブ接続を備えた 200 セル スポーツ触媒を備えた特大のステンレス鋼排気ダウンパイプ。 2 つのフランジを使用することで、何も切断したり溶接したりすることなく、機械的な改造を行うことなく取り付けることができます。

アウディ TT 2000 用のステンレススチール製エキゾーストダウンパイプ、OPF 触媒フィルターを取り外した無触媒フリーパイプ。

ルノー クリオ 4 RS 1600 EDC ステンレススチールサイレンサーを備えた中央排気。

ルノー トゥインゴ - クリオ Tce 1200 ターボ 87kw 118-120hp エンジン用の特大ステンレス鋼排気縦樋。相対的なプローブ接続により元の触媒を排除します。