排気縦樋 Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207hp 無触媒フリー

縦樋ステンレス鋼は「SS」とのキットのバージョンの触媒を排除する60ミリメートルに増加しました。

特大のステンレス鋼の排気ダウンパイプは、最初の部分の相対的なプローブ接続で元の触媒を排除します。何も切断または溶接することなく、2つのフランジを介して機械的な変更なしで取り付けることができます。

排気縦樋は、すべての Garrett GBC 17 250、GBC 20 300、GBC 22 350 ターボチャージャーの取り付け用に、オリジナルのポスト触媒フランジの中央の 60 mm に取り付けられるフレキシブルな特大ステンレス鋼パイプのみです。

縦樋ステンレス鋼は元触媒を排除する63ミリメートルに増加しました。

唯一のオリジナル触媒を排除したステンレス鋼を縦樋。

アウディ TT 2000 用のステンレススチール製エキゾーストダウンパイプ、OPF 触媒フィルターを取り外した無触媒フリーパイプ。

すべての三菱 Td04 ターボチャージャーの取り付け用に、元のポスト触媒フランジの中央 60mm に取り付けられる、フレキシブルな特大ステンレス鋼パイプのみのエキゾースト ダウンパイプ。ダウンパイプに TD04 のクラシックな 4 穴フランジを使用するか、他の TD04 バージョンの三角形の 3 穴フランジを使用するかを選択します。