TD04ガスケットダウンパイプターボ三菱とギャレットGT1548とGT2056 €14.90 ターボチャージャー三菱TD04またはギャレット1548マフラー側のメタルガスケット。 On sale Flag セール中!
Alfa Romeo 4c LONG エキゾースト ダウンパイプ、無触媒スチール、フレキシブル €554.00 ホース付きのオリジナルターボで使用できる、ステンレス製の「ロング」エキゾーストダウンパイプ。
ターボ ギャレット GT28 用縦樋 - GTX28 縦樋、vband フランジ 60-76mm €79.74 GT28 ターボチャージャー ダウンパイプは vband 丸型フランジ接続を備えており、排気ラインの作成を容易にします。 オンラインのみ
ターボチャージャー用フィアットプントGT用フレキシブル付き特大スチールエキゾーストダウンパイプギャレットGT25GT 28 GTX28 €387.17 すべてのGarrettGT25ターボチャージャーとすべてのGarrettGT28およびGTX28を取り付けるための、元のポスト触媒フランジの中央60mmに接続するフレキシブルホース付きの特大のステンレス鋼フリーパイプを備えた排気ダウンパイプ オンラインのみ
アルファ水戸クローバーやグランデプントEVO 1.4または60ミリメートルキットSS用の排気縦樋 €366.00 縦樋ステンレス鋼は「SS」とのキットのバージョンの触媒を排除する60ミリメートルに増加しました。 オンラインのみ
オリジナルのステンレススチールターボ用の無料の増加した排気ダウンパイプBMW116i 1.6 136hp €494.00 BMW F20-F21 116i1600ターボエンジンコードN13B16Aの元のターボチャージャーの元の触媒を2011年から2014年に生産された136馬力から排除するステンレス鋼製の触媒なしの特大の排気ダウンパイプ、フリーパイプ On sale Flag オンラインのみ セール中!
ルノークリオ4RS 181.600ターボ用エキゾーストダウンパイプ €427.24 特大のステンレス鋼の排気ダウンパイプは、最初の部分の相対的なプローブ接続で元の触媒を排除します。何も切断または溶接することなく、2つのフランジを介して機械的な変更なしで取り付けることができます。 オンラインのみ
ランチア デルタ 16V 増量スチール エキゾースト ダウンパイプ 70mm €229.00 ランチア デルタ インテグラーレ 16V エキゾースト ダウンパイプは 70mm に増加し、スチール フランジとステンレス スチール パイプは元のものと変更なしで交換可能です。 オンラインのみ
縦樋排水短いグランデプント1.4ターボ500 TD04 - 1548 €293.40 -€93.00 €200.40 唯一のオリジナル触媒を削除縦樋ステンレス鋼の排気。 オンラインのみ -€93.00 -€93.00
ルノー5 GT用の排気縦樋 - T28 €238.28 ルノー5 GTのためのシード位置にGT 25 GT 28攻撃の両方のターボチャージャーファミリをインストールすることができます縦樋ステンレス鋼。 オンラインのみ
フィアット クーペ 2000 20v ターボ GT28 GTX28 ステンレススチール ロング排気ダウンパイプ €524.60 -€25.00 €499.60 フィアット クーペ 20v ターボ GT28 ダウンパイプは、すべてのギャレット GT28 GTX28 GTB ターボチャージャー用に接続できるように拡大され、直径が 70 mm に拡大されたステンレス鋼の GT28 フランジと、オリジナルのラムダ プローブを挿入するためのブッシングが付いています。インストール準備完了! On sale Flag オンラインのみ セール中! -€25.00 -€25.00
Alfa Romeo 4C ステンレススチール製非触媒エキゾースト縦樋 1750TB €355.00 Alfa Romeo 4C 1750 Tb エキゾーストダウンパイプは、触媒なしのフリーステンレススチール製で、オリジナルのターボチャージャーフランジ接続があり、バージョンはオリジナルの触媒と完全に交換可能です。 オンラインのみ
ターボ変換用のファイヤーグランデプント1.2エンジンエキゾーストダウンパイプ €340.00 それは私達のターボチャージャーをマフラーへのターボ変換で使用されるUP位置に接続することを可能にします オンラインのみ
BMW Z4 排気ダウンパイプ 2.000 197hp G4Z b48b20b 非触媒 ステンレススチール €899.00 排気ダウンパイプ BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b 増加 非触媒 ステンレス鋼 76mm ステンレス鋼フリー 触媒なし オリジナル vband ターボチャージャー フランジ アタッチメント付き、比較的柔軟なステンレス鋼バージョンはオリジナル触媒と完全に交換可能。 オンラインのみ 新
ランチア デルタ ターボ TD05 三菱エボ 8-9 ステンレス鋼用排気縦樋を増加しました。 €242.32 ステンレス鋼特大排気縦樋ランチア デルタ インテグラーレ 16V 三菱 Evo 9 ターボチャージャー用ラムダプローブ接続付き オンラインのみ