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ステンレススチール製排気縦樋、Alfa 159 1900 Mjet 150hp 16v 専用
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Il pezzo e realizzato in una precisione ottimale sull' autovettura risulta semplice il montaggio.A montaggio effettuato su prova stradale si nota la differenza di prestazione sui bassi regimi. si consiglia dopo il montaggio di efettuare modifica alla centrarlina.
排気縦樋は dpf fap ヒュンダイ ツーソン Kia sportage 1700 crdi を排除します
dpfを削除するためのダウンパイプ-チューブのみのダウンパイプを使用したfap、相対的なセンサーとプローブの接続を使用したプラグアンドプレイ。
ジュリエッタブラボなどの2.0JTDM16vターボディーゼル馬力エンジンを搭載した車のファップを排除するダウンパイプ。エンジンコード付き
触媒コンバーターなしの特大ステンレススチール排気ダウンパイプは、115 - 120 - 140-150-170 hp 8-16v のすべての Alfa Fiat Lancia Jtd エンジンに取り付けることができます。
Alfa ROMEO Stelvio - Giulia 2200 Turbo ディーゼルの DPF をダウンパイプで排除
特大のステンレススチール製排気縦樋、すべてのアルファ フィアット ランチアおよびオペル 115 -120 馬力 16v エンジンに取り付け可能。
dpfを削除するためにそれを解放します-ダウンパイプのみのチューブを備えたルノークリオDCI1500、相対的なセンサーとプローブの接続を備えたプラグアンドプレイ。/ p>
105馬力をアップするなどの例ジュリエットのように - エンジン1.6 JTDM 16Vの77kWのターボディーゼルと車のためのFAPを排除し縦樋エンジンコード940A3000付き
特大のステンレス鋼の排気管は、保護ケーシングを再組み立てするためにブラケットで完全に tig 溶接されています。
大型のステンレススチール製排気縦樋 Grande Punto Mjet 1.9 120-130hp。
フォルクスワーゲンゴルフ7および7.5のステンレス鋼製ダウンパイプで、ファップとEGRクロージャーを取り外します。ダウンパイプでは、7つの異なるプローブとセンサーの接続を再挿入しました!
縦樋の取り外し DPF - 縦樋パイプのみを備えた FAP フィアット パンダ クロス グランデ プント エボ パンダ クロス 1300 mj 95 馬力および通常のエンジンを搭載したすべての iFiat アルファ ランチア車両。関連するセンサーとプローブ接続でプラグ アンド プレイ。
ステンレススチール製排気縦樋、Alfa 159 1900 Mjet 150hp 16v 専用