フルステンレス製の排気VWゴルフ6 2000 T finare型のR20

ラムダプローブNTKブロードバンド広帯域。使用9-19 AFRのフィールド。

唯一の小さな長方形のコネクタとモデル3のように、5ワイヤで一方の側に丸みを帯びました。

特大のゴルフ 8 2000 GTI 最終エキゾーストはステンレス鋼製、直径 76 mm、サラミのスライスのようにエッジがあり傾斜した出口です。

1999 年から 2005 年まで生産されたダブルバレルのフェラーリ 360 ステンレススチール スポーツ エキゾースト。

Audi R8用スポーツエキゾーストは、コマンドでエキゾーストを開くためのバルブ付きで、高性能のために全体がステンレス鋼で作られています。ダブルコンセント付きマフラー（リモコンで開閉可能、SPORTボタンで直接開閉可能

現代1.7と2.0 CRDIための排気サイレンサー最終初級酸化物。

フィアット パンダ クロス 1,300 Mjet 95 馬力用プロトキシド デュアル アウトレット 最終排気。フィアット パンダ クロス マルチジェット 1300 ターボディーゼル用のダブル アウトレット リアエキゾースト。

アウディTT 2.0ターボFSIバージョン200HPの排気サイレンサ最終初級酸化物。

バルブによる排気開閉をリモコンで制御する排気バルブ付きスポーツエキゾーストファイナルマフラー。ステンレス製のエキゾーストフィニッシャーは、切断や溶接をすることなくノーマルエキゾーストと完全に交換可能です。