ルノー クリオ 3000 v6 スポーツファイナルエキゾースト（ステンレススチール）

Audi R8 4200 V8 リア スポーツ エキゾースト ターミナルは、高性能を実現するために完全にステンレス鋼で作られています。すれ違う人を振り向かせる素晴らしい迫力のサウンドを奏でるダブル排気口サイレンサー付マフラー！

BugRider 250のフルエキゾーストは、振動を減衰するattacoスプリングを増加マニホールドからなる、accciaio鋼で実行しました。 5分で取付。

セントラルエキゾースト フィアット 500 アバルトはステンレススチールで消音されています。フリー縦樋を使用すると、車があまり豊かで美しいとは言えない非常に大きな騒音を発する傾向があることは誰もが知っています。私たちのこの中央ユニットを火炎減衰装置として使用すると、サウンドは実質的に素晴らしいものになり、もはやトランペットではなくなります。

オールステンレス製で102ミリメートルからテールパイプ出力sfiammata。

ランボルギーニガヤルド5200用ステンレス鋼の排気

225HPの完全ステンレス鋼のバージョン。例外的に聞こえます。デュアル出力100ミリメートル。承認初級酸化物。

アウディTT S 2.0ターボFSIの排気消音器の最終初級酸化物

オールステンレス製で102ミリメートルからテールパイプ出力sfiammata。

フルエキゾーストは76ミリメートル直径のステンレスカスタマイズメニューからaccciaioを作りました。