• 外部ウエストゲート アウディ S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 シリンダー 20v 200 - 230hp 外部ウエストゲート
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外部ウエストゲート アウディ S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 シリンダー 20v 200 - 230hp 外部ウエストゲート

外部ウエストゲート アウディ S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 シリンダー 20v 200 - 230hp

€1,199.00
税を含める

Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 気筒 20v 200 - 230hp、およびその他の同様のエンジンに特定の取り付けを行うための、元のウエストゲートの交換用の外部ウエストゲートです。

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  • アウディ S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 気筒 20v 200 - 230hp エンジン コード DU および類似のエンジン用の外部ウエストゲートで、この特定の用途にすぐに取り付けることができます。
  • 機能するスペアパーツ市場にオリジナルのポルシェ ウェストゲートが存在しないことは、このアクチュエーターやダイアフラムが複数破損しており、現在は市場に流通していないことから、現在ではよく知られています。当社のウエストゲート バルブはオリジナルのウエストゲートではなく、米国で生産され、ProtoXide 技術部門によって改良および適応されています。概念的には、オリジナルのポルシェ ウエストゲート バルブの製造から 30 年後に開発された技術と材料を使用して作られています。したがって、そのような最適性を保証します。元のバルブでさえ、何年も前に新品だったときは機能していなかった、と私は指摘します。
  • 四角いマニホールドと 3 つのスタッドが付いた三角形のマフラー ホースにフランジ付きウエストゲート。当社は、オリジナルと交換可能な特定のスプリングを使用して完全な機能を保証します。または、追加のカスタマイズされたスプリングを購入して、オリジナルのバルブの制御を排除し、希望の圧力に基づいて安定したターボ圧力を維持することも可能です。
  • この新しいウェストゲート バルブをご購入いただいた後 (これはオーバーホールや修復ではありません)、当社は、電子的管理と手動管理の両方について、必要に応じて圧力管理の図とともに、取り付けを可能な限り簡素化する組み立てコンサルティングと技術サポートを提供します。正しいターボ圧力を選択するために。
  • 通常はブルーアルマイトとなりますが、在庫状況により色が確認できません。
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