MVSとフランジ適応ウエストゲート38

VバンドフランジリングターボチャージャースクロールギャレットGTX30エキゾーストOUTPUTダウンパイプステンレスマフラー。縦樋を構築する必要がある場合、またはすでに縦樋があり、それを変更する必要がある場合は、この vband リング フランジが必要です。 1

Garrett GT1446 ターボチャージャー V バンド フランジ。縦樋を構築する必要がある場合、またはすでに縦樋を持っていて、それを改造して Garrett 1446 ターボを取り付ける必要がある場合、この Vband リング フランジが必要です。

ランチアデルタ20008-16vまたはエスコートおよびシエラコスワース200016vのダウンパイプで使用可能なギャレットT3およびT4ターボ用の鋼製排気フランジ

T2 Garrett とのターボインレット接続用のスチールフランジ - 排気マニホールドを作成するための長方形の穴を備えた三菱の長方形接続。

フィアットプントGTまたはウノターボ1400用スチールマフラーアウトレット用IHIVL7エキゾーストフランジ

GBC 14-200 ターボチャージャー フランジとエキゾースト マニホールドの構造用のスチール製エキゾースト マニホールド、三角形のフランジ付き。

アバルトTジェットマニホールドにスクエアIHIターボチャージャーを取り付けるためのフランジ

Garrett GT1446ターボチャージャー用のVバンドフランジは、すでにソリッドから機械加工されたラムダプローブブッシングで引き伸ばされています。ダウンパイプを作成する必要がある場合、またはすでにダウンパイプがあり、Garrett 1446ターボを取り付けるためにダウンパイプを変更する必要がある場合は、このvbandリングフランジが必要です。この細長いバージョンにより、インストールがはるかに簡単になり、ラムダプローブ用の穴をすでに確保できます。

ギャレットターボチャージャーGTO221のためのオープン出力フランジ。

ウェストゲート バルブ シート シール リング フランジ Tial 44 MVR 外部。バルブヘッドと排気マニホールドからの排気入口フランジの間にあるリング

ターボ T3-T4 マウントを GTX や G シリーズのギャレット ターボチャージャーなどのギャレット V バンド マウントに変換するフランジ。

ダウンパイプ排気用フランジ ターボチャージャー IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet 等

38 楕円形の Tial 外部ウエストゲート接続に関連するエキゾースト マニホールドの穴を塞ぐためのスチール フランジ キャップ

カスタムフランジ お客様から提供されたサンプル、ファイル、または図面を使用して、厚さ 150 mm までのあらゆる種類の材料を使用し、水切りであらゆる種類のフランジを作成します。