インストールHolsetのHX25W HX27WためInterflange排気縦樋Gtのポイント

V バンド フランジ Garrett G25 550 および G25 660 ターボチャージャーのエキゾースト マニホールド側。エキゾーストマニホールドを作成する必要がある場合、または既にマニホールドを持っている場合、ギャレット G25 550 または G24 660 ターボを取り付けるためにマニホールドを変更する必要がある場合、この vband リング フランジが必要です。

Garrett ターボチャージャーとオリジナルの Punto GT および Fiat Uno Turbo 1400 ダウンパイプの間に配置するフランジ。新しいダウンパイプを作成せずに GBC ターボチャージャーを取り付けるには、このフランジをターボとオリジナルのダウンパイプの間に配置するだけです。

Garrett GTX28 スクロール用 Garrett ターボチャージャー V バンド フランジ。縦樋を構築する必要がある場合、またはすでに縦樋があり、Garrett GTX28 ターボを取り付けるためにそれを変更する必要がある場合、このステンレス鋼の vband リング フランジが必要です。 2

フランジドレイン出力ギャレットGT2056ターボ三菱TD04または4つの穴を備えたオープン

VバンドフランジリングターボチャージャースクロールギャレットGTX30エキゾーストOUTPUTダウンパイプステンレスマフラー。縦樋を構築する必要がある場合、またはすでに縦樋があり、それを変更する必要がある場合は、この vband リング フランジが必要です。 1

フィッシュ社製の公式競技会において、オリジナルのランチア デルタ ターボチャージャーに取り付けられる特定の必須フランジ。

Holsetの過給機の排気フランジHX25W、HX27Wのため

ギャレットGT1446ターボチャージャー用Vバンドフランジ

Garrett GT30-GT35 ターボ用のスチール フランジ。内部ウェストゲート付きバージョンにのみ取り付け可能。

OPEL CorsaOPC1600すべてのバージョンの標準フィッターであるターボチャージャー用のVバンドフランジ。

GBC 14-200 ターボチャージャー フランジとエキゾースト マニホールドの構造用のスチール製エキゾースト マニホールド、三角形のフランジ付き。

縦樋の一部であるフィアット ウノ ターボ プント GT マフラー用の排気フランジ

オリジナル IHI VL7 ターボチャージャー用 Fiat Punto GT マフラー パイプ用の中央触媒構造用の平らな楕円形マフラー排気用のスチール フランジ。

あなたが古いスタイルの楕円形の接続で90度の多様体の上でウエストゲート位置を回転させることを可能にするフランジ。

T2 Garrett とのターボインレット接続用のスチールフランジ - 排気マニホールドを作成するための長方形の穴を備えた三菱の長方形接続。