フランジ T2 T25 ターボ GBC17- 250 スチールエキゾーストマニホールド

Garrett GT30-GT35 ターボ用のスチール フランジ。内部ウェストゲート付きバージョンにのみ取り付け可能。

ギャレットターボチャージャーGTO221のためのオープン出力フランジ。

Garrett ターボチャージャー入口接続用の T3 スチール接続を備えたターボチャージャー フランジ

カスタムフランジ お客様から提供されたサンプル、ファイル、または図面を使用して、厚さ 150 mm までのあらゆる種類の材料を使用し、水切りであらゆる種類のフランジを作成します。

OPEL CorsaOPC1600すべてのバージョンの標準フィッターであるターボチャージャー用のVバンドフランジ。

キットフランジVbandスチールエキゾーストリング、Garrett GTX28R60 Gen1およびGen2ターボエキゾースト用。マニホールドにVバンド接続、マフラーのダウンパイプにVbandを接続。

T2 Garrett とのターボインレット接続用のスチールフランジ - 排気マニホールドを作成するための長方形の穴を備えた三菱の長方形接続。

排気タービンインペラ用の穴、および排気ウエストゲート用の穴と排気フランジギャレットT28

ウエストゲート フランジ 38mm ティアル楕円形排気入口および出口

あなたはターボプラスHolsetのHX25Wをインストールするときに、元のGT縦樋ポイントを使用することができ、排気フランジ、HX27W

フランジ出力ギャレットGT28 -GTO262オープン多孔

Holsetの過給機の排気フランジHX25W、HX27Wのため

昔ながらの楕円形の攻撃とマニホールド上で新しいウェイストゲートを使用することを可能にするフランジ鉄。