外部ウェストゲート バルブ シート シール リング フランジ TialSport 38 MVS

56mm穴のユニバーサルマフラーエキゾーストフランジ、または備考に記載していただければ、ご希望のサイズの穴を作ることができます。

Holsetの過給機の排気フランジHX25W、HX27Wのため

穴あきユニバーサルマフラーエキゾーストフランジ。

V バンド フランジ Garrett G25 550 および G25 660 ターボチャージャーのエキゾースト マニホールド側。エキゾーストマニホールドを作成する必要がある場合、または既にマニホールドを持っている場合、ギャレット G25 550 または G24 660 ターボを取り付けるためにマニホールドを変更する必要がある場合、この vband リング フランジが必要です。

ネジ穴付きのフィアット 500 アバルト マニホールドの角型 IHI ターボチャージャー接続マニホールド フランジ。

T2 Garrett とのターボインレット接続用のスチールフランジ - 排気マニホールドを作成するための長方形の穴を備えた三菱の長方形接続。

排気タービンインペラ用の穴、および排気ウエストゲート用の穴と排気フランジギャレットT28

ターボのシングルフランジに4本のエキゾーストパイプを接続しやすくするために使用されるエキゾーストマニホールドの作成に役立つボックス。

44mm Tial Sport MVR 外部インレットウエストゲートを固定するには、エキゾーストマニホールドに溶接する必要がある Vband ステンレススチールリングフランジ。

38mm Tial MVS 外部ウエストゲートを固定するには、排気マニホールドに溶接する必要があるステンレス鋼のリング フランジ。

GBC 14-200 ターボチャージャー フランジとエキゾースト マニホールドの構造用のスチール製エキゾースト マニホールド、三角形のフランジ付き。

ダウンパイプ排気用フランジ ターボチャージャー IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet 等

昔ながらの楕円形の攻撃とマニホールド上で新しいウェイストゲートを使用することを可能にするフランジ鉄。

攻撃のTiAl Vバンドで攻撃ターボT3-T4を変換フランジ