- オンラインのみ

ターボのシングルフランジに4本のエキゾーストパイプを接続しやすくするために使用されるエキゾーストマニホールドの作成に役立つボックス。
Security policy (edit with Customer reassurance module)
すべての注文の発送番号
月曜日から金曜日のサポート10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
T2 Garrett とのターボインレット接続用のスチールフランジ - 排気マニホールドを作成するための長方形の穴を備えた三菱の長方形接続。
GT28 ターボチャージャー ダウンパイプは vband 丸型フランジ接続を備えており、排気ラインの作成を容易にします。
44mm Tial MVR 外部ウエストゲートの排気ガスを排出するマフラーを作成するために、ウエストゲート排気出口に溶接する必要があるステンレス鋼のリング フランジ。
Garrett GT1446 ターボチャージャー V バンド フランジ。縦樋を構築する必要がある場合、またはすでに縦樋を持っていて、それを改造して Garrett 1446 ターボを取り付ける必要がある場合、この Vband リング フランジが必要です。
アルファロメオジュリエッタおよびアルファロメオ4CK03-K04ステンレス鋼マフラーダウンパイプ出口用の排気リングVバンドフランジ。ダウンパイプを作成する必要がある場合、またはすでにダウンパイプがあり、それを変更する必要がある場合は、このvbandリングフランジが必要です。
V バンド フランジ ターボチャージャー リングギャレット G35 900 - ギャレット G35 1050 アウトレット ステンレス マフラー ダウンパイプ。縦樋を構築する必要がある場合、またはすでに縦樋があり、ギャレット G35 900 ターボまたはギャレット G35 1050 ターボチャージャーを取り付けるためにそれを変更する必要がある場合、この vband リング フランジが必要です。
フォルクスワーゲンゴルフ7GTiRステンレス鋼マフラーダウンパイプアウトレットなどのMQBエンジンコードを備えたエンジン用の排気リングVバンドフランジ。ダウンパイプを作成する必要がある場合、またはすでにダウンパイプがあり、それを変更する必要がある場合は、このvbandリングフランジが必要です。
排気マニホールドの構造用の T2 T25 接続を備えたターボ インレット接続用のスチール フランジ。多くのギャレットおよび三菱 TD04 ターボチャージャーに使用されるフランジ。
OPEL CorsaOPC1600すべてのバージョンの標準フィッターであるターボチャージャー用のVバンドフランジ。
Garrett GT 25-28、GTX 28、GTX30 ターボチャージャーの組み立てに必要な専用フィッティング キット、ガスケット、すべてのパイプ
強化トリメタルエキゾーストマニホールドガスケット Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT すべて 1400 - 1600 8v ターボおよび自然吸気エンジン
Fiat Punto Gt 1400 および Uno Turbo Fiat 124 Fiat 128 ヘッド マニホールド用スチール フランジ
TialSport VバンドクランプバンドはGARRETT GT25-GT28-GT30-G35ターボチャージャーのマフラー側出口とTialSportエキゾーストナットに使用できます。
T2 Garrett とのターボインレット接続用のスチールフランジ - 排気マニホールドを作成するための長方形の穴を備えた三菱の長方形接続。
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 はスチール製の多穴縦樋フランジ、縦樋排気スクロール、マフラー排気側出口を開きます。
ターボのシングルフランジに4本のエキゾーストパイプを接続しやすくするために使用されるエキゾーストマニホールドの作成に役立つボックス。