双方向クラッチ付スチールフライホイールキット三菱エボ10 2000ターボ

フィアット クーペ 2000 ターボ 20v 5 気筒用のダブルディスコ銅クラッチ付き軽量スチール フライホイール キット。クラッチ キットはプッシュ式なので、リンケージ反転用の ProtoXide キットと同時に購入した場合、一切の変更を加えることなく完全に取り付け可能元のクラッチが締まった状態でタイプしてください。写真に示すように、陽極酸化処理された軽合金製のプレッシャープレートで、すぐに取り付けることができます。

すべてのフォルクスワーゲン ゴルフ 4 - 5 1800 ターボ 20v エンジン用の強化ツインディスク銅クラッチを備えた軽量スチール フライホイール キット。元々は 28 スロットの 228mm クラッチ付きフライホイールを備えています。

フィアット 500 プント パンダ ターボ 1300 JTD 75-90-95hp 用の銅製クラッチ ディスクを備えた強化ダブルディスク クラッチ キットを備えた軽量スチール フライホイール。スターター モーター用のダブル クラウンと、すでに挿入され、rpm センサー用にタイミング調整されたクラウンが付いています。

焼結銅ダブルディスククラッチを備えた軽量スチールフライホイール付き強化ツインディスククラッチキット スバル インプレッサ 2000 - 2500 16v ターボ 4 輪駆動、専用クラッチベアリング付き。

すべてのアウディ S3 TT 8N3 フォルクスワーゲン ゴルフ 1800 ターボ 20v エンジン、エンジン コード BAM APX BEA 用の銅製ツインディスク クラッチを備えた軽量スチール フライホイール キット。

オリジナルのプッシュ機構 240mm 20cave を備えたすべての Fiat Bravo 16v 1900 MJTD ターボディーゼル エンジン用の強化ツインディスク銅プッシュ クラッチを備えた軽量の単一質量スチール フライホイール。