ピストンズプジョー205 GTI 1.9ターボ

フォルクスワーゲン ゴルフ 2nd シリーズ GTI G60 160 馬力用のプレスピストン (コンプレッサー付き)。エンジンコード PG

鍛造ピストン フィアット クーペ スティロ 2.400 20v ターボ バージョン 5 気筒。

8 個の高圧縮バルブを備えた FIRE 1100 エンジンをベースとするすべてのフィアット プント アルファ ランチア エンジンに取り付けることができる自然吸気エンジン用の成形ピストンです。

圧縮フィアット ピストン BMW Z3 1900 16v 140hp ターボ変換用に圧縮解除。特殊なリングとクリップ付きピンが付属した 4 つのピストン。 E36バージョンのM44B19エンジン。

ルノー クリオ - メガーヌ ウィリアムズ 1,800 ピストン、ターボ改造エンジン搭載

自然吸気プジョー 106 ラリーおよびシトロエン C2 サクソ 1600 8v 高圧縮エンジン用のプレスピストン

Opel Corsa Opc 1600 Turbo 用の鍛造ピストン。

高圧縮K20ヘッドを使用したホンダインテグラK24吸引エンジン用の鍛造ピストン。

プレス加工されたアルファ ロメオ 2500 24V エンジン ピストン。ピンと特殊ピストン リングを備えたターボ変換済み。