変換エンジンターボオペルティグラ1600用の解凍ピストン

自然吸気プジョー 106 ラリーおよびシトロエン C2 サクソ 1600 8v 高圧縮エンジン用のプレスピストン

鍛造ピストンスズキ Vitara 1600 8v 自然吸気エンジン G16A、高圧縮

圧縮フィアット ピストン BMW Z3 1900 16v 140hp ターボ変換用に圧縮解除。特殊なリングとクリップ付きピンが付属した 4 つのピストン。 E36バージョンのM44B19エンジン。

プレスピストン ルノー メガーヌ 2 RS 225hp ルノー スポール 225hp は、6 速ギアボックスを備えた 2,000 ターボ ガソリン エンジンを備えています。

8 個の高圧縮バルブを備えた FIRE 1100 エンジンをベースとするすべてのフィアット プント アルファ ランチア エンジンに取り付けることができる自然吸気エンジン用の成形ピストンです。

鍛造ピストンランチアベータモンテカルロ2000VOLUMEX8vは、特別なリング、ピン、クリップを備えた4つのピストンの完全なシリーズです。

プレスピストン ルノー クリオ - メガーヌ ウィリアムズ 2,000 ターボ変換エンジン用

鍛造ピストン フィアット クーペ スティロ 2.400 20v ターボ バージョン 5 気筒。

Opel Corsa Opc 1600 Turbo 用の鍛造ピストン。

トヨタGT FOUR 2.0用鍛造ピストン

プレス加工されたアルファ ロメオ 2500 24V エンジン ピストン。ピンと特殊ピストン リングを備えたターボ変換済み。