プジョーはプジョーとミニコーパーR56 1600 16vターボを印刷した

ターボ変換用に減圧されたフィアット成形ピストンBMWE462200

フォルクスワーゲン ゴルフ 2nd シリーズ GTI G60 160 馬力用のプレスピストン (コンプレッサー付き)。エンジンコード PG

Fiat Uno Turbo Punto GT 鍛造ピストン 1400 エンジン固有のピストン用で、1300 エンジンには適していません。滑らかさを増すためにグラファイト コーティングが施されています。

鍛造ピストン フォード エスコート コスワースおよびフォード シエラ コスワース 2000 16v ターボ スペシャル「プロトキシド デザイン」。

8 バルブの FIRE 1100 エンジンを備えたすべてのフィアット アルファ ランチア エンジンのターボ変換用の減圧プレスピストン。

鍛造ピストンランチアベータモンテカルロ20008vシリーズは、特別なリング、ピン、クリップを備えた4つのピストンを備えています。

スズキビターレ16008vターボ用鍛造ピストンを変形。

プジョー 205 GTI 1,900 高圧縮鍛造ピストン

フォード フィエスタ ST MK7 MK8 - プーマ 1500 ターボ 3 シリンダー成形ピストンの完全なセットは、特別なリング、ピン、クリップを備えた 3 つの成形ピストンで構成されます。