鍛造ピストンOpelGT2000 Turbo 16v

ターボ変換用に減圧されたフィアット成形ピストンBMWE462200

A112 アバルト アウトビアンキ高圧縮エンジンのプレスピストンとスパーク プラグ シートのシリーズ。

スズキ サムライ SJ413 8v ピストン 1300 8v ターボ エンジン コンバージョン用

鍛造ピストン Fiat Uno Turbo 1300 エンジン、1400 エンジンには適さない特定のピストン、滑らかさを向上させるグラファイト コーティングが施されています。

Fiat Uno Turbo Punto GT 鍛造ピストン 1400 エンジン固有のピストン用で、1300 エンジンには適していません。滑らかさを増すためにグラファイト コーティングが施されています。

8 個の高圧縮バルブを備えた FIRE 1100 エンジンをベースとするすべてのフィアット プント アルファ ランチア エンジンに取り付けることができる自然吸気エンジン用の成形ピストンです。

トヨタGT FOUR 2.0用鍛造ピストン

フォルクスワーゲン ゴルフ 2nd シリーズ GTI G60 160 馬力用のプレスピストン (コンプレッサー付き)。エンジンコード PG

鍛造ピストンランチアベータモンテカルロ2000VOLUMEX8vは、特別なリング、ピン、クリップを備えた4つのピストンの完全なシリーズです。