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スズキ Vitara 1600 16v 自然吸気エンジン G16B 用の高圧縮の鍛造ピストン。
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特別なAmerican ARPハイトラクションボルトを備えたスズキ1600 8v-16vエンジン用の特別な逆H鋼製のProtoXideコンロッド。コネクティングロッド4本で構成されるセット。
鍛造ピストン フィアット グランデ プント 500 アバルト 1.4 16v ターボ ロング バージョン。
プレスピストン フィアット ティーポ、テンプラ プント GT モノブロック ターボ トランスフォーメーション 1600 8v
鍛造ピストン Fiat Uno Turbo 1300 エンジン、1400 エンジンには適さない特定のピストン、滑らかさを向上させるグラファイト コーティングが施されています。
プレスピストン ルノー メガーヌ 2 RS 225hp ルノー スポール 225hp は、6 速ギアボックスを備えた 2,000 ターボ ガソリン エンジンを備えています。
プレスピストンランチア デルタ 2000 ターボ 8 バルブ一体型バージョンおよびその他の同様のエンジン。すべてのフィアット アルファ ランチア 2000 8v エンジン用の鍛造ピストン
8 個の高圧縮バルブを備えた FIRE 1100 エンジンをベースとするすべてのフィアット プント アルファ ランチア エンジンに取り付けることができる自然吸気エンジン用の成形ピストンです。
鍛造ピストン フォルクスワーゲン ゴルフ 6 GTI R 2.000 16v ターボ TFSI 任意のモデルを含む 199KW
フォード フィエスタ ST MK7 MK8 - プーマ 1500 ターボ 3 シリンダー成形ピストンの完全なセットは、特別なリング、ピン、クリップを備えた 3 つの成形ピストンで構成されます。
スズキ Vitara 1600 16v 自然吸気エンジン G16B 用の高圧縮の鍛造ピストン。