トヨタ ヤリス GR ターボ 3気筒 G16E-GTS プレスピストン

Fiat Uno Turbo Punto GT 鍛造ピストン 1400 エンジン固有のピストン用で、1300 エンジンには適していません。滑らかさを増すためにグラファイト コーティングが施されています。

プレスピストン ルノー メガーヌ 2 RS 225hp ルノー スポール 225hp は、6 速ギアボックスを備えた 2,000 ターボ ガソリン エンジンを備えています。

A112 アバルト アウトビアンキ高圧縮エンジンのプレスピストンとスパーク プラグ シートのシリーズ。

フィアットクーペ2.40020vターボ5シリンダー用の鍛造ピストン。

プレスピストン フィアット クーペ バルケッタ 1800 16v 183A10000 吸気エンジン 特別なリング、ピン、リテーナーを備えた 4 つのピストンのセット。

鍛造ピストン フォード エスコート コスワースおよびフォード シエラ コスワース 2000 16v ターボ スペシャル「プロトキシド デザイン」。

スズキ Vitara 1600 16v 自然吸気エンジン G16B 用の高圧縮の鍛造ピストン。

ピストンズ スズキ スイフト 1300 16v 高圧縮 G13B 自然吸気エンジン

プレス加工されたアルファ ロメオ 2500 24V エンジン ピストン。ピンと特殊ピストン リングを備えたターボ変換済み。