プレスピストン プジョー 106 シトロエン C2 サクソ 高圧縮 1600 8v

Fiat Uno Turbo Punto GT 鍛造ピストン 1400 エンジン固有のピストン用で、1300 エンジンには適していません。滑らかさを増すためにグラファイト コーティングが施されています。

ルノー クリオ - メガーヌ ウィリアムズ 1,800 ピストン、ターボ改造エンジン搭載

すべてのフォルクスワーゲンルポのターボ変換用の成形減圧ピストン-Polo140016vエンジン

鍛造ピストン フィアット クーペ スティロ 2.400 20v ターボ バージョン 5 気筒。

鍛造ピストンランチアベータモンテカルロ2000VOLUMEX8vは、特別なリング、ピン、クリップを備えた4つのピストンの完全なシリーズです。

BMW Z3 1900 プレスされたフィアット ピストンは、ターボ変換のために減圧されました。4 つのピストンには、クリップ付きの特別なリングとピンが付属しています。

スズキ Sj410 吸気スタンプピストン

鍛造ピストンランチアベータモンテカルロ20008vシリーズは、特別なリング、ピン、クリップを備えた4つのピストンを備えています。