ピストンズルノークリオ1.8 16V "高圧縮」

フォード フィエスタ ST MK7 MK8 - プーマ 1500 ターボ 3 シリンダー成形ピストンの完全なセットは、特別なリング、ピン、クリップを備えた 3 つの成形ピストンで構成されます。

プレスピストン ルノー クリオ 2000 RS 16V 高圧縮

圧縮フィアット ピストン BMW Z3 1900 16v 140hp ターボ変換用に圧縮解除。特殊なリングとクリップ付きピンが付属した 4 つのピストン。 E36バージョンのM44B19エンジン。

鍛造ピストンスズキ Vitara 1600 8v 自然吸気エンジン G16A、高圧縮

プレスピストン フィアット クーペ バルケッタ 1800 16v 183A10000 吸気エンジン 特別なリング、ピン、リテーナーを備えた 4 つのピストンのセット。

フォルクスワーゲン ゴルフ 2nd シリーズ GTI G60 160 馬力用のプレスピストン (コンプレッサー付き)。エンジンコード PG

鍛造ピストン フィアット クーペ スティロ 2.400 20v ターボ バージョン 5 気筒。

Alfa 75 2000 8v 自然吸気エンジン用のツインスパーク高圧縮プレスピストン。