プレスピストン ルノー クリオ RS 2000 16V 高圧縮

鍛造ピストンランチアベータモンテカルロ20008vシリーズは、特別なリング、ピン、クリップを備えた4つのピストンを備えています。

ピストンズ スズキ スイフト 1300 16v 高圧縮 G13B 自然吸気エンジン

Opel Corsa Opc 1600 Turbo 用の鍛造ピストン。

すべてのフォルクスワーゲンルポのターボ変換用の成形減圧ピストン-Polo140016vエンジン

プレスピストン ルノー メガーヌ 2 RS 225hp ルノー スポール 225hp は、6 速ギアボックスを備えた 2,000 ターボ ガソリン エンジンを備えています。

8 個の高圧縮バルブを備えた FIRE 1100 エンジンをベースとするすべてのフィアット プント アルファ ランチア エンジンに取り付けることができる自然吸気エンジン用の成形ピストンです。

プレス加工されたアルファ ロメオ 2500 24V エンジン ピストン。ピンと特殊ピストン リングを備えたターボ変換済み。

鍛造ピストン Fiat Uno Turbo 1300 エンジン、1400 エンジンには適さない特定のピストン、滑らかさを向上させるグラファイト コーティングが施されています。

フォード フィエスタ ST MK7 MK8 - プーマ 1500 ターボ 3 シリンダー成形ピストンの完全なセットは、特別なリング、ピン、クリップを備えた 3 つの成形ピストンで構成されます。