スチール強化コンロッド消防車フィアット プント 1200 - 1400 8v 16v ランチア YH 逆 €823.00 フィアット プント 1200 - 1400 8v 16v 逆 H 型スチール エンジン用の強化スチール コネクティング ロッド、特別な米国製ハイトラクション ARP ボルト付き。 4個からなるセット。
ピストンは Fiat Punto Gt の刻印 - Uno Turbo 1400 8v、鍛造アルミニウム €853.83 Fiat Uno Turbo Punto GT 鍛造ピストン 1400 エンジン固有のピストン用で、1300 エンジンには適していません。滑らかさを増すためにグラファイト コーティングが施されています。 オンラインのみ
ピストンズS3 / TT /ゴルフ/イビザ2.0 16VターボTFSI €894.00 アウディS3 TTゴルフイビサ83ミリメートルプラグ20ミリメートルのための鍛造ピストン。解凍された4個 オンラインのみ
copy of 押されたピストン フォード エスコート コスワース 2000 16v - シエラ コスワース 2000 ターボ €890.00 鍛造ピストン フォード エスコート コスワースおよびフォード シエラ コスワース 2000 16v ターボ スペシャル「プロトキシド デザイン」。 オンラインのみ
ターボフォルクスワーゲンルポエンジンの変換用の減圧成形ピストン-ポロ140016v €899.07 すべてのフォルクスワーゲンルポのターボ変換用の成形減圧ピストン-Polo140016vエンジン オンラインのみ
プレスピストン スズキ スイフト 1300 16v ターボ変換 SJ413 G13B €869.00 スズキ SJ413 16v プレスピストンは、スズキ スイフト G16B 減圧ピストンから派生したターボエンジン変換用です。 オンラインのみ
ピストンランチアベータモンテカルロVOLUMEX20008v €864.00 鍛造ピストンランチアベータモンテカルロ2000VOLUMEX8vは、特別なリング、ピン、クリップを備えた4つのピストンの完全なシリーズです。 オンラインのみ
ピストンズスズキ Vitara 1600 16v G16B プレス鍛造アルミニウム吸気エンジン €843.83 スズキ Vitara 1600 16v 自然吸気エンジン G16B 用の高圧縮の鍛造ピストン。 オンラインのみ
プレスピストン フィアット クーペ バルケッタ 1800 16v 吸気エンジン 183A10000 €874.33 プレスピストン フィアット クーペ バルケッタ 1800 16v 183A10000 吸気エンジン 特別なリング、ピン、リテーナーを備えた 4 つのピストンのセット。 オンラインのみ
Fiat Fire 1.0- 1.1- 1.200 8v エンジン用の強化ヘッドガスケット、自立型ターボ変換用の独立したリング €263.90 別個のリングを備えた強化ヘッドガスケット フィアット 1,000- 1,100- 1,200 8v「クーパー」タイプは、自然吸気またはターボ変換された FIRE エンジンを備えたフィアット アルファ ランチア エンジンの両方に使用され、選択した厚さに応じて選択します。 2.5からの板厚はエンジンの減圧によるターボ化を考慮した専用設計となっております。 オンラインのみ
強化クラッチ フィアット パンダ 100hp 銅板 1400 16v €498.00 フィアット パンダ 100 馬力用の強化クラッチ キット。4 枚の焼結プレートを備えた銅カーボン ディスクを備え、オリジナルのクラッチを取り外してオリジナルのフライホイールに直接取り付けられます。オリジナルのクラッチをプラグアンドプレイで使用できます。このクラッチは、パンダ 100 馬力のギアボックスを常に維持しながら、このエンジンをターボに変換したり、T-Jet エンジンを使用したりする人にとって、現在最も「人気」です。 オンラインのみ
スチール強化コンロッド消防車フィアット プント 1200 - 1400 8v 16v ランチア YH 逆 €823.00 フィアット プント 1200 - 1400 8v 16v 逆 H 型スチール エンジン用の強化スチール コネクティング ロッド、特別な米国製ハイトラクション ARP ボルト付き。 4個からなるセット。
フィアットプント消防車の1.1〜1.2 8V用のスパークプラグケーブル €144.00 エンジンとフィアットアルファランチア用8.8ミリメートル厚さ4のケーブルを使用した高導電スパークプラグケーブル1.1〜1.2 8Vエンジン火災。 オンラインのみ