外部調整可能なフルート接続を備えた HIGH FLOW インジェクション燃料圧力レギュレーター

純正フルートにそのまま差し込み、調整ナットにより0.5〜4.8スタティックバールまでお好みの燃圧に調整できる燃圧レギュレーターです。

アルミニウムアダプタは外部のガス圧力調整器の使用を容易にするために、元のフルートに挿入します

フェラーリ 348 の一部のバージョン用に作られた燃圧レギュレーターですが、1994 年以降の最新バージョンおよび類似のバージョンのみが現在入手不可能なオリジナル レギュレーターと交換されます。さらに、燃圧を希望の圧力に調整できる調整ネジが付いています。

オリジナルのロータスエリーゼフルートに挿入される、外部ガソリン圧力レギュレーターの使用を容易にするアルミニウムアダプター

今では手に入らなくなったオリジナルを交換するために作られたガソリン圧力レギュレーター。さらに、燃料圧力を希望の圧力に調整できる調整ネジが付いています。

コンパクトなマセラティ 2.24 ツインターボ燃料圧力レギュレーターは、オリジナルと同様の交換が必要なこれらすべての電子噴射エンジンに適しています。

アルミニウムアダプタは外部燃料圧力調整器の使用を容易にするために、元のフルートに含まれます

フェラーリ 355 マラネッロ燃料圧力レギュレーターは、ボッシュ コード 0280160525 0280160564 の、現在入手不可能なオリジナルの交換用に作られています。さらに、この燃料圧力レギュレーターには、燃料圧力を希望の圧力に調整できる調整ネジが付いています。

あらゆる電子噴射エンジンに適したコンパクトな燃圧レギュレーター

現在入手不可能なオリジナルのボッシュ 0280160584 を置き換えるために作られたフェラーリ用の燃料圧力レギュレーター。さらに、この燃圧レギュレーターには調整ネジが付いており、燃圧を任意の圧力に調整することができます。

調整可能なアルファ 75 ターボ 1800 燃圧レギュレーターは、現在では入手不可能になったオリジナルの燃料圧力レギュレーターを交換するもので、高精度が必要な場合に使用します。このレギュレーターは完全に調整可能で、シングルダイヤフラムで通常のオリジナルフィッティングを使用したプラグアンドプレイです。