特定のロータスエリーゼ1.816v外部ガソリン圧力レギュレーター用フルート用アダプター

オリジナルのフィアット プント Gt フルートおよびすべての同様のエンジンに挿入する、外部燃圧レギュレーターの取り付けを容易にするキャップとして機能するアルミニウム アダプター

調整可能な燃圧レギュレーター Opel Corsa 1.600 OPC Turbo は、変更を加えずにオリジナルのフルートに直接挿入でき、静的および過給を加えて 0.5 ～ 4.8 bar の燃圧を調整できます。

ビッグ ガソリン プレッシャー レギュレーターの交換用メンブレン。

自然吸気エンジンとターボエンジンの両方に対応した燃圧レギュレーター。オリジナルのアダプターが付属しており、高精度と高流量が要求される電子噴射エンジンのあらゆる用途に適しています。

燃圧レギュレーター フォード フィエスタ RS 1600 ターボ - フィエスタ XR2 は、現在では入手不可能になったオリジナルを置き換えるために作られました。さらに、燃圧を希望の圧力に調整できる調整ネジが付いています。

高精度が要求されるすべての吸引およびターボ電子噴射エンジンに適したコンパクトなガソリン圧力レギュレーター。このレギュレーターは完全に調整可能で、通常のオリジナルのフィッティングを備えたダブルメンブレンプラグアンドプレイを備えています。

すべての完全に調整可能な電子噴射エンジン用のユニバーサルガソリン圧力レギュレーター。レギュレーターには調整ネジがあり、燃料圧力を希望の圧力に調整できます。

ガソリン圧力レギュレーターは、元のフィアット クーペ 2000 20v ターボ フルートに直接挿入でき、変更を加える必要がなく、ガソリン圧力を 0.5 から 4.8 スタティック バーに加えて過給を調整できます。

アルミニウムアダプタは外部燃料圧力調整器の使用を容易にするために、元のフルートに含まれます