吸気キャブレターエンジン用または改造用のガソリン圧力レギュレーター ターボ調整可能

多くのオペルモデルに固有のオリジナルフルートに挿入される外部ガソリン圧力レギュレーター用アダプター

コンパクトなマセラティ 2.24 ツインターボ燃料圧力レギュレーターは、オリジナルと同様の交換が必要なこれらすべての電子噴射エンジンに適しています。

Ferrari 550 Maranello - Barchetta 燃圧レギュレーターは、ボッシュ コード 0280160525 0280160564 の、現在入手不可能なオリジナルを交換するために作られています。さらに、この燃圧レギュレーターには、燃圧を希望の圧力に調整できる調整ネジが付いています。

オリジナルのロータスエリーゼフルートに挿入される、外部ガソリン圧力レギュレーターの使用を容易にするアルミニウムアダプター

燃料圧力レギュレーター 1996 年以降のボルボ 850 - C70 - S70 - V70 は、現在では入手不可能になったオリジナルの Bosch 0280160554 ref 9146761 を交換するために作られた電子インジェクションを備えています。 さらに、この燃料圧力レギュレーターには、燃料圧力を希望の圧力に調整できる調整ネジが付いています。 。

調整可能な燃料圧力レギュレーター オペル アストラ 1.400 オペル アダム ターボ A14NET は、変更を加えることなく、元のフルートに直接挿入でき、燃料圧力を 0.5 ～ 4.8 バールの静的および過給で調整できます。

純正フルートにそのまま差し込み、調整ナットにより0.5〜4.8スタティックバールまでお好みの燃圧に調整できる燃圧レギュレーターです。

Mini Cooper R53 用の燃料圧力レギュレーターは、六角形を介した内部スプリング プリロードと燃料ポンプで調整可能で、6 bar を超えて調整することもできます。

すべての完全に調整可能な電子噴射エンジン用のユニバーサルガソリン圧力レギュレーター。レギュレーターには調整ネジがあり、燃料圧力を希望の圧力に調整できます。

メルセデス Kompressor 1800 184hp 2010 タンクに直接挿入できるガソリン圧力レギュレーターは、コンプレッサーの過給によりガソリン圧力を微調整から 4.8 バールまで調整することを可能にする変更なしで取り付けられます。

オリジナルのフィアット プント Gt フルートおよびすべての同様のエンジンに挿入する、外部燃圧レギュレーターの取り付けを容易にするキャップとして機能するアルミニウム アダプター

燃圧レギュレーター ジャガー アウディ ランドローバー 調整可能 FPR BOSCH 0280160234 92018573 純正レギュレーターと交換します。さらに、このインジェクションフューエルレギュレーターは、オリジナルと比較して、調整ネジを備えており、燃圧を希望の圧力に調整することができます。