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
ターボを変形させる吸引X19タイプのヘッドを備えたエンジン用の個別の「クーパー」タイプのRECESSEDリングを備えたヘッドガスケット。
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ルノー 5 GT ターボ 1400 の強化ヘッド ガスケットと個別の内蔵クーパー リング。
スバルインプレッサターボ2000-2500EJ20-EJ25エンジン用RECESSとは別のクーパーリングで補強されたヘッドガスケット。
フィアット1600 8vテンプラおよびティポエンジン用の個別のクーパーリング付き強化ヘッドガスケット
個別のクーパーリングを備えた強化ヘッドガスケット フィアット クーペ 2400 20v ターボ。
ティポ付きプントやテンプラエンジンなどのフィアット16008vエンジン用の個別のビルトインクーパーリングで補強されたヘッドガスケット
ブロックに組み込まれたフォード エスコート コスワースおよびシエラ コスワース エンジン用の個別のクーパー リング付きヘッド ガスケット
フィアットウノ1300 8vエンジン用の個別のクーパーリング付き強化ヘッドガスケット。1400エンジンとは異なります。
Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v エンジン用の個別の組み込みクーパー リングを備えた強化ヘッド ガスケット
ターボを変形させる吸引X19タイプのヘッドを備えたエンジン用の個別の「クーパー」タイプのRECESSEDリングを備えたヘッドガスケット。