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ヘッドガスケットリングクーパー別々のエンジンフォードエスコートコスワース。
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ヘッドガスケットリングクーパー別々のエンジンフォードエスコートコスワース。
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トヨタ セリカ GT Four 2000 ターボ専用サポート用の別体リング強化ヘッドガスケット「クーパー」タイプ。
独立したリングを備えた強化ヘッドガスケットスズキ スイフト 1300 16v 自立設置。
強化ヘッドガスケット フィアット 500 アバルト 1400 T-Jet モノブロック 1400 のサポート用の別個の「クーパー」タイプ サポート リング
強化ヘッドガスケット Autobianchi A112 Abarth の「Cooper」タイプのサポートを備えた個別のリング。
別個のリングを備えた強化ヘッドガスケット フィアット 1,000- 1,100- 1,200 8v「クーパー」タイプは、自然吸気またはターボ変換された FIRE エンジンを備えたフィアット アルファ ランチア エンジンの両方に使用され、選択した厚さに応じて選択します。 2.5からの板厚はエンジンの減圧によるターボ化を考慮した専用設計となっております。
自然吸気とターボチャージャー付きフィアット 1200 16v 消防車の両方に使用できるセパレート リング タイプ「クーパー」付きヘッド ガスケット
BMW M20B25 E30 6 シリンダー エンジン用サポートによって分離されたリング付きヘッド ガスケット
ルノー51400アルピーヌターボエンジン用の個別のリングで補強されたヘッドガスケット。サポートリング付きガスケットのタイプ。
強化ヘッドガスケット フォルクスワーゲン ゴルフ 3 シリーズ 2000 8-16v セパレートサポートリング
直径 86.40-87.00 のピストン用の 16v シリンダー ヘッドをサポートするための、すべての Fiat Bravo 1600 16v エンジンをサポートするための、セパレート リング付きのヘッド ガスケット「クーパー」タイプ
ヘッドガスケットリングクーパー別々のエンジンフォードエスコートコスワース。