Autobianchi A112 Abarth 強化ヘッドガスケット サポートから分離したリング

ヘッドガスケットリング個別のSP。 1.2ミリメートルは、すべてのエンジンJDT 8Vにインストールすることができます。

鈴木SJ 1000年のための分離のOリング

フィアット クーペ 2000 20v ターボ用のセパレート クーパー リング付き強化ヘッド ガスケット。

プジョー 1600 8v シトロエン サクソ エンジン用の個別リング付き強化ヘッド ガスケット。

Tipo、Tempra、Punto Gt などのすべての 1600 8v エンジン用のセパレート リング付きサポート ヘッド ガスケット「Cooper」タイプ。直径 86.40-87.00 のピストン用の 8v シリンダー ヘッドで排気量が 1600 に増加

通常はターボ化されるプリムサ・ランチア1500タイプの吸気ヘッドを備えたエンジンをサポートする別体リング付きヘッドガスケット「クーパー」タイプ

フィアットクーペ200020vターボ用の個別のクーペリングで補強されたヘッドガスケット。希望の厚さを選択してください

ヘッドガスケットRenaultClioRS 2000 16vは、吸引エンジンを使用するアプリケーションとターボ変換の両方に対応する個別のクーパーリングで補強されています

スズキ ビターレ 1600 8v をサポートする別個のリングを備えた強化ヘッド ガスケット。

BMW M20B25 E30 6 シリンダー エンジン用サポートによって分離されたリング付きヘッド ガスケット

アルファGTV2000V6ターボ用の個別のリングで補強されたヘッドガスケット

強化ヘッドガスケット ポルシェ 944 2500 ターボ セパレート サポート リング。