強化ヘッドガスケット フィアット クーペ 2400 20v ターボ セパレート サポート リング

鈴木SJ 1000年のための分離のOリング

通常はターボ化されるプリムサ・ランチア1500タイプの吸気ヘッドを備えたエンジンをサポートする別体リング付きヘッドガスケット「クーパー」タイプ

ルノー 1600 ALPINE エンジン用の別個のリングを備えた強化ヘッド ガスケット。サポートリング付きガスケットのタイプです。

別のリングタイプ「クーパー」のカウンターガスケット。

個別のクーパーリングを備えた強化ヘッドガスケット フィアット クーペ 2400 20v ターボ 自立型

フィアットクーペ200020vターボ用の個別のクーペリングで補強されたヘッドガスケット。希望の厚さを選択してください

独立したリングを備えた強化ヘッドガスケットスズキ スイフト 1300 16v 自立設置。

ヘッドガスケットRenaultClioRS 2000 16vは、吸引エンジンを使用するアプリケーションとターボ変換の両方に対応する個別のクーパーリングで補強されています

エンジンプジョー1.9 8Vのために分離クーパーリングにヘッドガスケット。

強化ヘッドガスケット ポルシェ 944 2500 ターボ セパレート サポート リング。

セパレートサポートリング付き強化ヘッドガスケット ルノー21 2.0ターボ

通常はターボに変換される Prisma タイプ Lancia 1500 吸気ヘッドを備えたエンジン用の、個別のリングを備えた「Cooper」タイプのヘッド ガスケット。サポートガスケット。