copy of 強化ヘッドガスケット アルファロメオ 156 2500 V6 24V ブッソエンジン セパレートサポートリング

マツダ MX5 ターボまたは吸気エンジン用の別個のリングを備えた強化ヘッド ガスケット。

別個のリングを備えた強化ヘッドガスケット フィアット 1,000- 1,100- 1,200 8v「クーパー」タイプは、自然吸気またはターボ変換された FIRE エンジンを備えたフィアット アルファ ランチア エンジンの両方に使用され、選択した厚さに応じて選択します。 2.5からの板厚はエンジンの減圧によるターボ化を考慮した専用設計となっております。

ランチアデルタ20008vエンジン用のヘッドガスケットは、通常のガスケットのように取り付けられる、カウンタートップ取り付け用の個別のクーパーリングで補強されています。

強化ヘッドガスケット ルノー 5 GT ターボ 1400 と個別のサポート リング。

ピストン径 82.5 の Renault 1600 ALPINE エンジン用に特別に作られた、個別のリングを備えた強化シリンダー ヘッド ガスケットです。サポートリング付ガスケットタイプ。

通常はターボに変換される吸気 X19 タイプのヘッドを備えたエンジンをサポートする別体リング付きヘッド ガスケット「クーパー」タイプ

強化ヘッドガスケット フォルクスワーゲン ゴルフ 3 シリーズ 2000 8-16v セパレートサポートリング

強化ヘッドガスケット アウディ S3 8L アウディ TT 1800 20v ターボをサポートする別体リング「クーパー」タイプ。

別々のヘッドガスケットリング

別個のリング用に強化されたヘッドガスケットを製造する可能性最初に写真を提供し、注文確認のために書面による確認を要求した場合、ガスケット紙のみの交換