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ルノー5注射用インテークマニホールド

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ルノー5 GTターボ注入を変換インテークマニホールド

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説明

任意のスロットルボディの中心とルノー5 GTターボ注入を変換するインテークマニホールド。
高品質のアルミニウム（材料の品質が悪いではなく使い切ると鋳型として商業的に切開し、他のコレクターとなし、他の比較）で作られました
最大電力のために設計され、開発されたキャストクロワッサンは、市場に出回っている他の誰もが、このキャストがなく、最大電力のフローベンチで試験します。
同じ品質で、特に手に入らない、所有reallizzatoあったようにあなたは、商業的に別の場所でこのコレクタを見つけることができません。技術部門の初級酸化物によってのみ作られ、他のマニホールドは、これらすべての機能を持っていません。
あなたは、その面からして、インストールしても、あなたのスロットルボディを許可ボア合併、上のスペースを約75ミリメートルに到達するまでの能力は、スロットルボディに加えて任意の程度をインストールするには
大きいローエンドのトルクのためのより高いlitraggioとごみ箱。
短い傾斜インジェクタの位置が検討されており、これは、弁に直接スプレーを持つように、ユニークな初級酸化物です。強制的にインジェクターロングスプレーを使用する他のすべてのコレクター、ダクトの壁にガソリンは、ダクト内でもバルブとcioòには必然的に不正確な噴霧を伴うありません！
、ゲージを接続するバルブおよびウェストゲートなどをオフにポップする真空圧力のための2つの金具、燃料圧力調整器があります。
すでに入力されたブースターと真空管とバンのための理想的な "ビッグ"アイドルのモータを、管理するための2フィッティング選択のためのフィッティング。
これは、任意の変更を加えることなく、オリジナルの代わりに直接インストールして、あなたが車のキャブレターの燃料噴射をオンにすることができます
あなたがラフバージョンを選択した場合、それは既にスムージングコレクターの面、及びインジェクタの本部にも含まれます。これは、独立して実現することが容易であるフランジcorpofarfallatoを定義するために残っています。
クロム外装追加料金の可能性。私は含まれていないフルート、インジェクター、 corpofarfallato別途購入することができcomuqueを。
利用可能な最後のピースは、もはや再生されません。あなたが特定のユニークでRepurchasable決して急いで購入したい場合は！