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高張力鋼でヘッドのピン。一連のもののような12ミリメートルの直径は再掘削し、新しいスレッドであってはなりません。これらは、特殊鋼は、スレッドの圧延で構築されています。
10 PZ。
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ARP 強化スチール シリンダー ヘッド ボルトは、1300 ~ 1400 および 1600 のすべて 8V ハイトラクション エンジンを搭載したフィアット ウノ ターボおよびフィアット プント Gt 用で、オリジナルのボルトと交換でき、エンジン ブロックの改造や再穴あけは必要ありません。
Lancia Delta 2000 8Vハイトラクションスチールヘッドピンは、直径12mmx1.25で補強されています。 10ボルト
ボルトは高張力鋼で試験し、元からそのまま交換可能であり、任意の変更やエンジンブロックの再掘削を行う必要はありません。
高張力鋼でヘッドのピン。元のものと交換可能等しく等しく、再掘削エンジンブロックする必要はありません。唯一の適切なモデル16V