フィアット500、GrandePuntoアバルト1.4ターボT-Jetの金属シースオイルパイプで

エンジンをターボ変換する場合に適用するのに非常に便利なスチールフィッティングです。この特別なフィッティングを使用すると、エンジンを固定してオイルサンプに溶接し、ターボチャージャーのオイルドレンをサンプに戻すための接続を確立できます。/ p>

TD04ターボなどの水冷を持たないターボチャージャーとサーモスタットやウォーターパイプを取り付ける際に、すべてのアバルト500グランデプントTジェットエンジンの水路を閉じることができるアルミキャップ

このキットは、すべて専用継手、シール、およびターボチャージャGTO221の組立に必要なすべてのパイプを提供します。

ターボチャージャー用Lughiホースコネクター付きの水冷用の見つけにくいフィッティングのペア

三菱 TD04 ターボチャージャーオイルドレン用のアルミスペーサー。短い純正パイプを使用し、適切な長さに延長することができます。

Garrett GT 1446 ターボチャージャー オイル ドレン用のアルミニウム スペーサー。短い元のパイプを使用して、適切な長さに延長することができます。

オリジナルのフィアット 500 パンダ 1300 Mjet 2WD および 4x4 および同様のエンジンを交換するためのオイル供給ホース。金属編組で覆われた新しい強化 PTFE ホースで作られています。

このオイルパイプを使用すると、新しいラインを取り付けて、ターボが接続されている任意の位置（高、中央、低の位置）に接続するのに適したターボに変換されたすべての消防車にターボチャージャーのオイル供給を作成できます。/ p>

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 用のオイルデリバリーパイプで、サイドギアボックス上のダブルベアリング GT 23 GT25、GT28、GT30、GT35、GTX28 GTO、G25、GT23 に Garrett - XONA ターボチャージャーを取り付けることができます。

このオイルパイプを使用すると、二重ベアリング上の任意のターボ過給機ギャレットをインストールすることができます。

1.800 20Vターボエンジンを搭載したすべてのアウディのエンジン、フォルクスワーゲン、SeatLancia用オイルデリバリパイプ、二重ベアリングにcorasseギャレットを持つ任意のターボチャージャのインストールを可能にします。

ランチア デルタ ターボチャージャー、フィアット クーペ用のオイル デリバリ パイプにより、オリジナル ターボチャージャーまたは類似のすべての Garrett ターボチャージャーの取り付けが可能になります。

油路に専用されている。このチューブは、元IHIのターボチャージャーをインストールすることができます。

なし内部フィルタと、スクリュー12​​×1.25を掘削

油路に専用されている。このチューブは、元IHIのターボチャージャーをインストールすることができます。