フィアット500、GrandePuntoアバルト1.4 T-JetにターボGT1446用金属シース内の油管

水戸ジュリエッタ500アバルトなどフィアット・アルファ・ランチアグループ全車に装着されるギャレットGBC17～GBC20～GBC22ターボチャージャー用オイルデリバリパイプです。

GT25-GT28-GTX28-GT30-GTX30のあらゆる世代のダブルベアリングにギャレットターボチャージャーを取り付けることができるターボチャージャーデリバリーオイルパイプと、ProtoXide Gto23ターボチャージャーとギャレットベアリングのすべてのターボチャージャーを取り付けることができます。

gt25、gt28、gt30、gt35、GTX 28 GTX 30、GTX 35、三菱 TD04、その他多くのターボチャージャー モデルなどのベアリング上のすべての Garrett GT および GTX シリーズ ターボチャージャーで使用可能な、比較的特殊なガスケットを備えたアルミニウム製のオイル ドレン フィッティング 10AN 接続。

ギャレットG-GT-GTXおよびGT1446ターボチャージャーウォーターフィッティング、軸にストレートホースコネクター、相対ワッシャー付き。

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 ターボチャージャー オイル ドレン フィッティング (エルガル アルミニウム製)。

すべての Garrett GT - GTX シリーズ ターボチャージャー (ベアリング、Gt25、Gt28、Gt30、Gt35、GTO、GTX 1 および 2 世代) 用に Garrett が指定したとおりに製造されたオイル リストリクター フィッティング

Grande Punto フィッティングおよびガスケット ホース キット - 三菱 TD04 またはギャレット GT2056 ターボを搭載した 500 アバルト。このキットは、ギャレット GT2056 または三菱 TD04 ターボチャージャーの取り付けに必要な専用のフィッティング、ガスケット、ホースを提供します。

このキットは、ガレッターベアリング、例えばgt28 gt30 gtx35のような波形を持つターボチャージャーの組み立てに必要な専用のフィッティング、ガスケット、配管を提供します

AN10 20X1.5 オスニップル継手は磁性亜鉛メッキ鋼製で、シンプルなネジ式ニップルとして固定できます。

リストリクター オイル フィッティングは、ベアリング、GT25、GT28、GT30、GT35、GTO、GTX のすべての Garrett GT および GTX シリーズ ターボチャージャーに必要です。

このオイルパイプを使用すると、変更を加えることなく元のGarrettターボチャージャーを取り付けることができます。

ベアリングのすべてのターボチャージャーギャレットGTシリーズ用金具ステンレススチール、GT25、GT28、GT30、GT35。ガスケットで完了します。

オイル ホースを使用すると、ターボに変換されたすべての Minicooper R50 エンジンのターボチャージャーへのオイル供給を作成するための新しいラインを取り付けることができ、ターボが接続されている任意の位置 (高い位置、中央の位置、低い位置) への接続に適しています。

オリジナルのフィアット 500 パンダ 1300 Mjet 2WD および 4x4 および同様のエンジンを交換するためのオイル供給ホース。金属編組で覆われた新しい強化 PTFE ホースで作られています。

ターボチャージャ用の水ホースを冷却するため見つけるのは難しい字管

ターボが接続されている任意の位置（高、中央、低位置）に接続するのに適した、すべてのFIREターボ変換エンジンにターボチャージャー変換用の新しいオイルデリバリーラインを取り付けることができるオイルフィッティングアダプター。