継手とパイプ キット フィアット グランデ プント - 500 アバルト ターボ GT1548 付き

フィアットプントGt1400とフィアットウーノターボに三菱TD04ターボチャージャーを取り付けるためのオイルホース

gt25、gt28、gt30、gt35、GTX 28 GTX 30、GTX 35、三菱 TD04、その他多くのターボチャージャー モデルなどのベアリング上のすべての Garrett GT および GTX シリーズ ターボチャージャーで使用可能な、比較的特殊なガスケットを備えたアルミニウム製のオイル ドレン フィッティング 10AN 接続。

窪みと圧力ターボガソリンやゲージを接続するためのティーutilissimmo。

ランチアデルタ、フィアットクーペ用のオイルデリバリーパイプ、1600〜2000の8vと16vの両方のエンジンを搭載し、元のマニフォールドと同様のターボ位置を備えたMitsubishi Evo8-9から派生した任意のタイプのMitsubishiTD05ターボチャージャーを取り付けることができます。

このチューブの圧油は、元の高品質の代わりに使用されます

AN10 18X1.5 バルクヘッド ニップル フィッティングは磁性亜鉛メッキ鋼ワッシャー付きで、エンジンをターボ変換する場合に非常に便利です。この特別なフィッティングを使用すると、オイル サンプに固定したり溶接したりして、接続を作成することができます。排気ターボチャージャーオイルをサンプに回収したり、簡易ニップルとして使用したりできます。

なし内部フィルタと、スクリュー12​​×1.25を掘削

このオイルパイプあなたはアメリカの個人が見つけにくいフィッティングを完備し、ダブルボールの上に行全体ターボ・ギャレットやProtoxideのいずれかをインストールすることができます。

Bangio フィッティング 14 x1.5 水冷 90 度 6AN ギャレット GT- GTX 25- 28- 30- 35 ギャレット GT 1446 ターボチャージャー用

Garrett GT 25-28、GTX 28、GTX30 ターボチャージャーの組み立てに必要な専用フィッティング キット、ガスケット、すべてのパイプ

1446 などのブッシュ (ボルトを交換する必要があります) およびベアリング、Garrett GTX、Gt25、GT28、GT30、GT35、GBC ターボチャージャーのすべての Garrett GT シリーズ ターボチャージャーで使用可能な、相対的に特定のガスケットとボルトを備えたアルミニウム オイル ドレン フィッティングです。三菱 TD04 およびその他の多くのターボチャージャー モデル

純正ターボチャージャーの装着を可能にするランチアデルタ1600ターボ用オイルデリバリパイプ。

ルノー 5 Gt ターボ 1st シリーズ 4AN ターボチャージャーのフィッティング

TD04ターボなどの水冷を持たないターボチャージャーとサーモスタットやウォーターパイプを取り付ける際に、すべてのアバルト500グランデプントTジェットエンジンの水路を閉じることができるアルミキャップ

10mmアイチューブ付きバンジョー用の内部フィルターなしの1/8中空スクリュー。