ネジ止めホースとTピース

三菱 TD04 ターボチャージャーをルノー 5 GT ターボに無加工で装着できるオイルデリバリパイプ

Garrett GT 1446 ターボチャージャー オイル ドレン用のアルミニウム スペーサー。短い元のパイプを使用して、適切な長さに延長することができます。

ウォータークーラーのターボチャージャを通過させるための継手キャップ。ステップ14X1.5

内側がテフロンのスチール製編組オイルホース。元のオイルホースよりも長く、外部オイルを組み立てるために当社のサンドイッチを取り付けたオリジナルのIHIターボチャージャーライン全体、三菱TD04、ギャレット1446の両方に高品質の交換品として取り付けることができます。クーラー。

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 用のオイルデリバリーパイプで、サイドギアボックス上のダブルベアリング GT 23 GT25、GT28、GT30、GT35、GTX28 GTO、G25、GT23 に Garrett - XONA ターボチャージャーを取り付けることができます。

フィアット プント Gt またはフィアット ウノ ターボを 1600 に変換するために一般的に使用されるプリズマ テンプラ タイプのモノブロック上の GT25- GT28 Gt30 および GTX28 GTX30 Gt 23 ラインのダブル ベアリングにギャレット ターボチャージャーを取り付けることができるターボ潤滑供給ホース。モノブロックの前に届く長いオイルパイプには、中空ネジとアメリカンピッチの特殊なリストリクターユニオンが装備されており、見つけるのは非常に困難です。

ターボが接続されている任意の位置（高、中央、低位置）に接続するのに適した、すべてのFIREターボ変換エンジンにターボチャージャー変換用の新しいオイルデリバリーラインを取り付けることができるオイルフィッティングアダプター。

ProtoXide Gto23ウィングGarrettG25-G28-GT30-Gt35およびGTX28-GTX30-GTX35ターボチャージャーとProtoXideGtoターボチャージャーのダブルベアリングにGarrettターボチャージャーを取り付けることができるオイルパイプ。

gt25、gt28、gt30、gt35、GTX 28 GTX 30、GTX 35、三菱 TD04、その他多くのターボチャージャー モデルなどのベアリング上のすべての Garrett GT および GTX シリーズ ターボチャージャーで使用可能な、比較的特殊なガスケットを備えたアルミニウム製のオイル ドレン フィッティング 10AN 接続。

このチューブの圧油は、元の高品質の代わりに使用されます

純正ターボチャージャーの装着を可能にするランチアデルタ1600ターボ用オイルデリバリパイプ。

1446 などのブッシュ (ボルトを交換する必要があります) およびベアリング、Garrett GTX、Gt25、GT28、GT30、GT35、GBC ターボチャージャーのすべての Garrett GT シリーズ ターボチャージャーで使用可能な、相対的に特定のガスケットとボルトを備えたアルミニウム オイル ドレン フィッティングです。三菱 TD04 およびその他の多くのターボチャージャー モデル

リストリクター オイル フィッティングは、ベアリング、GT25、GT28、GT30、GT35、GTO、GTX のすべての Garrett GT および GTX シリーズ ターボチャージャーに必要です。

フィアットプントGt1400とフィアットウーノターボに三菱TD04ターボチャージャーを取り付けるためのオイルホース

すべてのエンジンTBI 1750ですべてのモーターアルファロメオとジ​​ュリエットのダブルベアリングにボードギャレット全体にインストールすることができます。このチューブ圧油。