フィアット 500 アバルト ターボ リターン オイル ドレン パイプ (外部オイル ラジエーター付き)

1/8 Tジョイントと2つの8mmホースコネクタ。圧力計を接続して、燃料レールまたは圧力レギュレータの前の燃料圧力を測定するのに非常に便利です。

すべての Garrett GT - GTX シリーズ ターボチャージャー (ベアリング、Gt25、Gt28、Gt30、Gt35、GTO、GTX 1 および 2 世代) 用に Garrett が指定したとおりに製造されたオイル リストリクター フィッティング

リストリクター オイル フィッティングは、ベアリング、GT25、GT28、GT30、GT35、GTO、GTX のすべての Garrett GT および GTX シリーズ ターボチャージャーに必要です。

水戸ジュリエッタ500アバルトなどフィアット・アルファ・ランチアグループ全車に装着されるギャレットGBC17～GBC20～GBC22ターボチャージャー用オイルデリバリパイプです。

三菱 TD04 アルミニウム オイル ドレン フィッティングは、すべてのターボチャージャーで使用できる比較的特殊なガスケット付きです。

初級酸化物は、必要に応じて実現し、高品質のオイルデリバリーのこのチューブ。

Garrett GT 1446 ターボチャージャー オイル ドレン用のアルミニウム スペーサー。短い元のパイプを使用して、適切な長さに延長することができます。

ギャレット GBC17 - GBC20 - GBC22 ターボチャージャーを取り付けるルノー 5 GT ターボ オイル パイプ

Garrett GBC 17 20 22 ターボチャージャーの取り付けに必要な専用フィッティングキット、ガスケット、およびすべてのパイプ

ランチアデルタ用オイルデリバリパイプ、フィアットクーペは、<持つ任意のターボチャージャのインストールを可能にしますEM>corasseダブルベアリングのギャレット。

このオイルパイプを使用すると、二重軸受GT25、GT28、GT 30、GT 35上の任意のターボ過給機ギャレットGT 23をインストールすることができます

なし内部フィルタと、スクリュー12​​×1.25を掘削

ベアリング、GT25、GT28、GT30、GT35、多くの他のモデルのすべてのギャレットGTシリーズのターボチャージャーに使用されるアルミニウムサイディング。

窪みと圧力ターボやガソリンを接続するための有用なティー8ミリメートル。

ALFA ROMEO 75 1800 TURBO 用のオイル デリバリー パイプにより、オリジナルのターボチャージャーをオリジナルのマニホールドと当社のスチール製マニホールドの両方に取り付けることができます。

ベアリングのすべてのギャレットGTシリーズのターボチャージャーに使用するためのねじ継手アルミニウム、GT25、GT28、GT30、GT35および他の多くのモデル。