ルノー 5 Gt ターボ 1st シリーズ 4AN ターボチャージャーのフィッティング

ギャレットG-GT-GTXおよびGT1446ターボチャージャーウォーターフィッティング、軸にストレートホースコネクター、相対ワッシャー付き。

一緒に2つのパイプを接合するためのステンレス製の拡張機能。

すべてのギャレットGT40ターボチャージャー用金具ステンレス鋼 - GTX 40 -T3 - T4 - T5

なし内部フィルタと、スクリュー12×1.5を掘削

10mmアイチューブ付きバンジョー用の内部フィルターなしの1/8中空スクリュー。

油路に専用されている。このチューブは、元IHIのターボチャージャーをインストールすることができます。

オリジナルのフィアットウーノターボとフィアットプントgtエンジンブロックのオイルアウトレット用のバンジョーアイ付きパイプ用中空ネジ、10mmアイとターボチャージャー用のデリバリーパイプ。

このオイルパイプを使用すると、二重軸受GT25、GT28、GT 30、GT 35上の任意のターボ過給機ギャレットGT 23をインストールすることができます

TD04ターボなどの水冷を持たないターボチャージャーとサーモスタットやウォーターパイプを取り付ける際に、すべてのアバルト500グランデプントTジェットエンジンの水路を閉じることができるアルミキャップ

1/8 Tジョイントと2つの8mmホースコネクタ。圧力計を接続して、燃料レールまたは圧力レギュレータの前の燃料圧力を測定するのに非常に便利です。

このオイルパイプを使用すると、35に二重ボールGTのGT 23でギャレットから任意のターボチャージャをインストールすることができます。

エンジンをターボ変換する場合に適用するのに非常に便利なスチールフィッティングです。この特別なフィッティングを使用すると、エンジンを固定してオイルサンプに溶接し、ターボチャージャーのオイルドレンをサンプに戻すための接続を確立できます。/ p>

ステンレス鋼製のニップル継手 AN10 は、溶接またはサンプへのオイル戻しに使用する単純なニップルとしてネジ止めまたは溶接で固定できます。

このキットは、gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410 などのレースオンギャレットベアリングを備えたターボチャージャーの組み立てに必要な専用のフィッティング、ガスケット、配管を提供します。

このキットは、すべて専用継手、シール、およびターボチャージャGTO221の組立に必要なすべてのパイプを提供します。