オイルデリバリーパイプ フィアット プント GT - Uno ターボ 1300-1400 8v ターボベアリング、リストリクター付き

油路に専用されている。このチューブは、元IHIのターボチャージャーをインストールすることができます。

ランチアデルタ、フィアットクーペ用のオイルデリバリーパイプ、1600〜2000の8vと16vの両方のエンジンを搭載し、元のマニフォールドと同様のターボ位置を備えたMitsubishi Evo8-9から派生した任意のタイプのMitsubishiTD05ターボチャージャーを取り付けることができます。

このオイルパイプあなたはアメリカの個人が見つけにくいフィッティングを完備し、ダブルボールの上に行全体ターボ・ギャレットやProtoxideのいずれかをインストールすることができます。

このキットは、すべて専用継手、シール、およびターボチャージャGTO221の組立に必要なすべてのパイプを提供します。

専用フィッティングキット アルファロメオ ジュリエッタ 1750 TBi ターボ ギャレット GT-GTX ギャレット GBC 17 20 22 ターボチャージャーの組み立てに必要なガスケットとすべてのパイプ

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 用のオイルデリバリーパイプで、サイドギアボックス上のダブルベアリング GT 23 GT25、GT28、GT30、GT35、GTX28 GTO、G25、GT23 に Garrett - XONA ターボチャージャーを取り付けることができます。

エンジンをターボ変換する場合に適用するのに非常に便利なスチールフィッティングです。この特別なフィッティングを使用すると、エンジンを固定してオイルサンプに溶接し、ターボチャージャーのオイルドレンをサンプに戻すための接続を確立できます。/ p>

ウォータークーラーのターボチャージャを通過させるための継手キャップ。ステップ14X1.5

このキットには、GarrettGTおよびGTXベアリングを中心としたIHIIS38ターボチャージャーの組み立てに必要なすべての専用フィッティング、ガスケット、およびすべてのパイプが含まれています。

ProtoXide Gto23ウィングGarrettG25-G28-GT30-Gt35およびGTX28-GTX30-GTX35ターボチャージャーとProtoXideGtoターボチャージャーのダブルベアリングにGarrettターボチャージャーを取り付けることができるオイルパイプ。

Garrett GBC 17 20 22 ターボチャージャーの取り付けに必要な専用フィッティングキット、ガスケット、およびすべてのパイプ

三菱 TD04 ターボチャージャーオイルドレン用のアルミスペーサー。短い純正パイプを使用し、適切な長さに延長することができます。

オリジナルのフィアット 500 パンダ 1300 Mjet 2WD および 4x4 および同様のエンジンを交換するためのオイル供給ホース。金属編組で覆われた新しい強化 PTFE ホースで作られています。

このオイル パイプを使用すると、すべての 2.0 TFSI エンジンのすべての AUDI VW SEAT エンジンに、Garrett ライン全体をダブル ベアリングに取り付けることができます。すでに価格に含まれています オイルリストリクター

フィアットプントGt1400とフィアットウーノターボに三菱TD04ターボチャージャーを取り付けるためのオイルホース