取り付けキット付きの内部450LPH燃料ポンプ

ポンプガソリンは、元のポンプの通常のバスケットに取り付けることができ、競争が増加しました。 400馬力にパワーアップに適しています。

ガソリンおよびディーゼルのバスケットに浸したままにしておきたい、特殊な自己収縮ガソリン ポンプ ホース。

フィアット ウノ ターボは、同じ接続でオリジナルと同様に外部タイプの最大 450 馬力を出力するために、高流量の燃料ポンプを増加しました。

高流量を増加させたルノー 5 GT レーシング燃料ポンプ、入口パイプと出口パイプ付き。インジェクションエンジンとキャブレターエンジンの両方で最大 350 馬力の出力を必要とするアプリケーションに最適です。外付けタイプのポンプです。

フィアット 500 アバルト フィアット グランデ プント 1400 および類似の 1400 16v ターボ エンジン専用の特大高流量燃料ポンプ。 342リットル、E85アルコール対応。

フィアット プント GT の特大燃料ポンプは、必要なものがすべて揃った通常のオリジナル バスケットに入れて使用します。

大容量の燃料ポンプ。 480馬力にパワーアップのための適切な

2 つの Bosch 044 タイプ外部燃料ポンプを固定するための軽合金ダブル ポンプ ブラケット サポート。

フィアットグランデプントに固有の高流量燃料ポンプの増加-水戸パンダ1200-1400FIRE8およびパンダ100hp16Vエンジン、およびターボ変換に必須の同様のエンジンと準備された吸引エンジン

Seadoo RXP RXT 特大燃料ポンプは、必要なものがすべて入った通常のオリジナルバスケットに直接使用できます。

E85を含むすべての燃料と互換性のある8ANオス接続を備えたアメリカブランドの黒のErgal逆止弁。

フィアット クーペ 2000 16v および 20v ターボ特大燃料ポンプは高流量で、最大 400 馬力の出力を維持するのに適しており、フィルターと電気配線がオリジナルのバスケット内に取り付けられています。