ポップオフバルブ フィアット 500 アバルト ジュリエッタ ミト グランデ プント 外部ベント

ProtoXide ポップオフ バルブ ルノー クリオ 4 RS 1600 には、取り付けに必要なものがすべて揃っています。 200hp または 220hp のすべての 1600 エンジンに固有

オリジナルの黒色のものと同様に再循環用の内部ベントを備えたダブルピストンのポップオフバルブですが、負荷と破壊不可能な強化システムを備えています。

それはあなたがリリースでは、古典的なパフに感じることができるように外の過剰空気を吹き込むことができます。

1600 <エンジンのすべてのルノーエンジンに固有のProtoXideバルブをポップオフします/ p>

ポップオフバルブ50ミリメートルに！すべてのエンジンT-ジェットアルファ、フィアット、ランチアの仕様

トライアルの内部再循環バルブポポフ

ポップオフバルブをアヘンスプリングと内部ベント付き軽合金で

さまざまな設定が利用可能で、オリジナルのスプリングと交換可能なポップオフ ティアル ブローオフ バルブ用の内部スプリング。

真空および真空シリコンチューブ用のTピースを備えたトヨタセリカGTフォー2000専用のProtoXideポップオフバルブ

プロトキシド ポップオフ バルブ ルノー クリオ 4、ルノー キャプチャー、ルノー トゥインゴ、90 馬力の外部ベントを備えた TCE 0.9 ターボ エンジンを搭載したルノー車、および同様の 3 気筒ルノー エンジンに取り付けることができる、外部ベント付きダブル ピストン ポップオフ バルブです。

ポップオフ初級酸化物とスマートモデル600-700ガソリンのためのステンレス製のスリーブ。

直径34mmのスリーブに接続して取り付けることができる外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ

ソリッドビレットから機械加工されたコーンは、ALL ブローオフ ポップオフ ポップオフ Tial Q BOV - QR BOV Tialsport の取り付けに適しています。

外部ブリーザー付きダブルピストンを備えたオペルアダムのポップオフバルブ。アダプターとそれを取り付けるために必要なすべてを備えたこの1.400150hpエンジンに固有です。