TialSport 50mm ブロー ポップ オフ スプリング

ヒュンダイ クーペ ジェネシス ターボ専用のステンレススチールスリーブ付きポップオフバルブ

ポップオフバルブ、ダブルピストンは三菱EVO 7-8-9の規格外の通気。

ディーゼルエンジンの排気ガスと外部ポップオフバルブ。

これにより、アダプターを介して余分な空気を外部に吹き付けることができ、元のポップオフバルブを使用して、リリース時に古典的なパフを聞くことができます。

ProtoXide ポップオフ バルブ ルノー クリオ 4 RS 1600 には、取り付けに必要なものがすべて揃っています。 200hp または 220hp のすべての 1600 エンジンに固有

ターボチャージャー付きガソリンエンジン車に装着可能な外部ベント付きユニバーサルダブルピストンポップオフバルブ。

115および120hpバージョンの両方でルノー5GTターボに取り付けることができる外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ p>

トライアルの内部再循環バルブポポフ

ポップオフ初級酸化物とスマートモデル600-700ガソリンのためのステンレス製のスリーブ。

統合ディスプレイ付きデジタルコントローラーを備えたターボディーゼルエンジン用の外部ベント付きポップオフバルブにより、校正が容易になり、最新世代のターボディーゼルエンジンでも古典的なパフ音を聞くことができます

ポップオフバルブ、ダブルピストンを外部に排出するために、すべてのエンジン1.6ターボPSAに特異的な

ポップオフバルブ 1400 オペルモッカダブルピストン、外部ベント付き、このエンジン専用、アダプターと取り付けに必要なものがすべて付属しています。

すべてのAlfaromeoGiuliettaおよびAlfaromeo159、Brera 1750 Tbi AlfaromeoGiuliettaおよびAlfaromeo159、AlfaromeoBreraおよびAlfaromeo4Cエンジンに固有のProtoXideバルブをポップオフします。