サボテンシトロエンC2のためのポポフ特定のフィルタ - C3 - 208 1.2ターボ

機械式ポンプと旧世代の専用 ProtoXide キットを備えたターボディーゼル エンジン用の外部ベント付きポップオフ バルブ。入手不可能。

ポップオフバルブ、ダブルピストンを外部に排出するために、すべてのエンジン1.6ターボPSAに特異的な

ポップオフ初級酸化物とスマートモデル600-700ガソリンのためのステンレス製のスリーブ。

TialSport社製エクスターナルベントポップオフバルブは、バルブ径50.5mmと世界最大サイズで、ターボエンジンの外部排気用としてスリーブに装着するためのアダプターが付属しています。

それはあなたがリリースでは、古典的なパフに感じることができるように外の過剰空気を吹き込むことができます。

ProtoXide ポップオフ バルブ ルノー クリオ 4 RS 1600 には、取り付けに必要なものがすべて揃っています。 200hp または 220hp のすべての 1600 エンジンに固有

トライアルの内部再循環バルブポポフ

オリジナルのフィアット 500 アバルト ポップオフ バルブが取り外されたときに接続されるプラグ アンド プレイ エミュレーター。オリジナルの電動ポップオフ バルブがシステムから取り外されたときに「エンジン故障」警告灯が点灯します。

ポップオフバルブ、ダブルピストンはスバルのために外に排気さ。

フォルクスワーゲンAudi TTとAudi S3 A4 150-180-225馬力エンジン専用の外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ。

オペルコルサOPC用ポップオフバルブ、内部シリコンベント付きダブルスプリング付き

ProtoXide ポップオフ バルブは、1400 T-Jet または Abarth エンジンを備えたアルファ、フィアット、ランチア エンジンの外部通気用で、ダブル スプリングを備えた大きな機械式パフを備えており、エンジン警告灯の故障を確実に回避します。

直径34mmのスリーブに接続して取り付けることができる外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ

ポップオフバルブトライアルの径バルブを50.5ミリメートル世界最大のを。