OpelCorsaプラグアンドプレイポップオフバルブと内部ベント

フォルクスワーゲンAudi TTとAudi S3 A4 150-180-225馬力エンジン専用の外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ。

ヒュンダイ クーペ ジェネシス ターボ専用のステンレススチールスリーブ付きポップオフバルブ

115および120hpバージョンの両方でルノー5GTターボに取り付けることができる外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ p>

ProtoXide ポップオフ バルブは、1400 T-Jet または Abarth エンジンを備えたアルファ、フィアット、ランチア エンジンの外部通気用で、ダブル スプリングを備えた大きな機械式パフを備えており、エンジン警告灯の故障を確実に回避します。

プロトキシド ポップオフ バルブ ルノー クリオ 4、ルノー キャプチャー、ルノー トゥインゴ、90 馬力の外部ベントを備えた TCE 0.9 ターボ エンジンを搭載したルノー車、および同様の 3 気筒ルノー エンジンに取り付けることができる、外部ベント付きダブル ピストン ポップオフ バルブです。

それはあなたがリリースでは、古典的なパフを感じることができるように外に余分な空気を吹き込むことができます。これは、すべてのエンジン3気筒シトロエンとプジョー1100と1200ターボチャージャー付き3気筒にインストールされています

ダブル軽合金スプリング付きポップオフバルブ

トライアルの内部再循環バルブポポフ

ポップオフ初級酸化物とスマートモデル600-700ガソリンのためのステンレス製のスリーブ。

真空制御とバルブ - 圧力

すべてのフォードフォーカスST250hp2000ターボエンジンに固有のProtoXide外部ベントポップオフバルブ

統合ディスプレイ付きデジタルコントローラーを備えたターボディーゼルエンジン用の外部ベント付きポップオフバルブにより、校正が容易になり、最新世代のターボディーゼルエンジンでも古典的なパフ音を聞くことができます

直径34mmのスリーブに接続して取り付けることができる外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ

これにより、アダプターを介して余分な空気を外部に吹き付けることができ、元のポップオフバルブを使用して、リリース時に古典的なパフを聞くことができます。