ジープラングラールビコン2200ターボディーゼルエンジン用ポップオフバルブ

ProtoXide ポップオフ バルブは、1400 T-Jet または Abarth エンジンを備えたアルファ、フィアット、ランチア エンジンの外部通気用で、ダブル スプリングを備えた大きな機械式パフを備えており、エンジン警告灯の故障を確実に回避します。

1400 MULTIAIRにエンジンを搭載したすべてのエンジンアルファ、フィアット、ランチア用のバルブ初級酸化物の指定をオフにポップ

ポップオフバルブ、ダブルピストンは三菱EVO 7-8-9の規格外の通気。

TialSport社製エクスターナルベントポップオフバルブは、バルブ径50.5mmと世界最大サイズで、ターボエンジンの外部排気用としてスリーブに装着するためのアダプターが付属しています。

インストールに必要なすべてと完全なBMWの335i E93バイターボエンジンに特有のポップオフバルブ。

ソリッドビレットから機械加工されたコーンは、ALL ブローオフ ポップオフ ポップオフ Tial Q BOV - QR BOV Tialsport の取り付けに適しています。

ダブル軽合金スプリング付きポップオフバルブ

ProtoXide ポップオフ バルブ ルノー クリオ 4 RS 1600 には、取り付けに必要なものがすべて揃っています。 200hp または 220hp のすべての 1600 エンジンに固有

ダブルステージポップオフバルブ、外部ベント、ダブルタイプのサウンド付き！最初の可能性はPOPOFFバルブ自体によって生成されるパフであり、2番目の可能性はターボチャージャーによって生成されるパフを生成します。これは必要に応じてスイッチを押すだけで客室内から直接選択できます。フィアットプントGT、フィアット500アバルト、ルノー5 GT、ランチアデルタ、フォードエスコートコスワースなど、他の多くの車に搭載できます。

TialSport バルブは、ターボ圧力を直接管理し、世界最大のバルブ直径を備えており、外部通気のためにターボ エンジンに取り付けられ、ターボ ホースに適用されるアダプターが付属しています。

真空および真空シリコンチューブ用のTピースを備えたトヨタセリカGTフォー2000専用のProtoXideポップオフバルブ

外部ブリーザー付きダブルピストンを備えたオペルアダムのポップオフバルブ。アダプターとそれを取り付けるために必要なすべてを備えたこの1.400150hpエンジンに固有です。

トライアルの内部再循環バルブポポフ

真空制御とバルブ - 圧力

それはあなたがリリースでは、古典的なパフに感じることができるように外の過剰空気を吹き込むことができます。