ティアルスポーツポップオフバルブ50.5mmエクスターナルベント

ソリッドビレットから機械加工されたコーンは、ALL ブローオフ ポップオフ ポップオフ Tial Q BOV - QR BOV Tialsport の取り付けに適しています。

ディーゼルエンジンの排気ガスと外部ポップオフバルブ。

オリジナルの黒色のものと同様に再循環用の内部ベントを備えたダブルピストンのポップオフバルブですが、負荷と破壊不可能な強化システムを備えています。

このトヨタエンジン専用の外部ブリーザー付きダブルピストンポップオフバルブ

Megane RS 2000 16v ターボ 250hp ダブル ピストン ポップオフ バルブ、外部ベント付き、すべてのエンジンに固有。

オリジナルのフィアット 500 アバルト ポップオフ バルブが取り外されたときに接続されるプラグ アンド プレイ エミュレーター。オリジナルの電動ポップオフ バルブがシステムから取り外されたときに「エンジン故障」警告灯が点灯します。

ポップオフバルブ 1400 オペルモッカダブルピストン、外部ベント付き、このエンジン専用、アダプターと取り付けに必要なものがすべて付属しています。

すべてのフォードフォーカスST250hp2000ターボエンジンに固有のProtoXide外部ベントポップオフバルブ

ポップオフバルブ、ダブルピストンは三菱EVO 7-8-9の規格外の通気。

ProtoXide ポップオフ バルブは、1400 T-Jet または Abarth エンジンを備えたアルファ、フィアット、ランチア エンジンの外部通気用で、ダブル スプリングを備えた大きな機械式パフを備えており、エンジン警告灯の故障を確実に回避します。

ターボチャージャー付きガソリンエンジン車に装着可能な外部ベント付きユニバーサルダブルピストンポップオフバルブ。

ポップオフバルブをアヘンスプリングと内部ベント付き軽合金で

外部ブリーザー付きダブルピストンを備えたオペルアダムのポップオフバルブ。アダプターとそれを取り付けるために必要なすべてを備えたこの1.400150hpエンジンに固有です。

これにより、アダプターを介して余分な空気を外部に吹き付けることができ、元のポップオフバルブを使用して、リリース時に古典的なパフを聞くことができます。

ProtoXide ポップオフ バルブ ルノー クリオ 4 RS 1600 には、取り付けに必要なものがすべて揃っています。 200hp または 220hp のすべての 1600 エンジンに固有